摘要:

某公司一条2500t/d回转窑，配用丹麦史密斯公司生产的双调节可伸缩式DUOFLEX燃烧器。该燃烧器的特点是位置、风、火焰形状都可以调整，回转窑熟料的产量、质量较高。在多年的使用中，针对DUOFLEX燃烧器出现的一些问题，我们采取有效的修复及改进措施，收到了较好的效果。

燃烧器喷头出现的问题及修复

1.燃烧器喷头的结构

DUOFLEX燃烧器喷头的结构主要由外管与内管组成。外管里面含有内筒，内筒上侧有两个调整螺栓，下侧有两条轨道，内筒头部设有一圈切向螺旋叶片。燃烧器的内管设有4个通道，由外到内分别是内风通道、煤风通道、中心风通道、及燃油通道。在外管与内管之间也组成一个通道，即外风通道。燃烧器在工作中，外风平行于燃烧器轴线运动形成轴流风，内风通过切向螺旋叶片形成旋流风。轴流风与旋流风混合后，从外管与内管的端面径向间隙中喷出。DUOFLEX燃烧器喷头的结构及各风道。

2.外管喷头的修复

外管喷头出现的问题：燃烧器的外管喷头经过多年的使用，其端面喷头轴向25mm处磨损较严重，磨损深度3～7mm，使内外管之间的端面径向间隙变大，且不均匀。磨损的原因是内管与外管的端面差（两端面之间的差距）造成。生产上由于操作上的习惯，为了获得燃烧器理想的煅烧火焰，通常调整内管与外管的端面差来调整一次风的通风面积，从而控制火焰的形状。调整端面差的范围为20～45mm。当内管与外管端面出现差值时，从内管喷出的煤风（含煤的风），体积迅速变大，与轴流风、旋流风混合后，冲刷着有端面差的外管，向窑内喷去。燃烧器用的时间长了，就出现外管端面的磨损。

修复措施：外管喷头的修复措施，用补焊的方法。根据燃烧器外管采用的材质，将更换下来的外管喷头，用不锈钢焊条A402进行焊接修补。修补的步骤：①先准备：椎100mm的角磨机一件，备有80目、120目砂轮各一套，样板套筒一件；样板套筒根据外管端面内径的尺寸制作，材质采用ZG35，壁厚8mm，长度100mm。中间用两根椎10mm的钢筋互相垂直焊接在一起，作为手柄。②将制作好的样板套筒放在燃烧器端面内，样板套筒的外端与外管的端面在同一垂直面内，测量各磨损面磨损的程度，确定补焊的厚度。③用A402焊条进行补焊。补焊先从端面口开始，轴向施焊，焊口长度以磨损的长度为准，先依次焊补第一层。焊补完后，用小锤将电焊药皮清理干净。注意：焊点接茬要相互联贯，中间不能有夹渣。如果发现夹渣，要清理干净，再用电焊将渣孔焊满填平。④用样板套筒测量补焊情况，以确定再次施焊的厚度及施焊位置，施焊厚度最终达到样板套筒的外径尺寸为止。施焊中可能有焊接高点，不方便样板套筒的测量，此时用角磨机进行研磨高点即可。⑤最后，用80目角磨机将补焊点打磨平整，然后再换用120目砂轮打磨光滑。整个工作时间，由于外管喷头磨损和修补的程度不一样，工作量一般为7～10小时。

3.内管喷头的修复

内管喷头外表面的修复：内管喷头外表面的磨损点，是机械损伤，位置在外管的两个调整螺栓处。磨损的原因是频繁调整内外管的端面径向间隙时，两个调整螺旋顶的太紧，在内管上部的外表面处，划出两道深约1.2mm,宽10mm的划痕。两道划痕在燃烧器使用中，出现两种现象：一是内外管之间的径向间隙不一样，形成上窄下宽，窄处风速快、平直，宽处风速慢、发散，燃烧器形成的火焰偏下；二是旋流风容易集中在划痕内，集中向外管喷出，在外管端面上，出现两个比较明显的凹点，像两个羊角。

内管外表面的修复，主要是两道顶丝的划痕。修复时间要安排在更换燃烧器外管时，将露出的内管划痕，用A402焊条施焊修复。施焊时焊条移动的速度要比正常焊接时快一点，施焊的高度不要太厚。然后分别用粗细砂轮修理平滑。

内管喷头内面的修复：内管喷头内面的修复，在煤风出口的4个端面支撑点上。这4个支撑点，受煤风的磨损最快，一般使用周期不超过一年。原设计的支撑点，是4块下底长100mm×上底长60mm×宽30mm（厚5mm）的梯形16Mn钢片。更换支撑点的方法，就是错开这4个磨损的支撑点，在其旁边焊接4块尺寸相同16Mn钢片，由于现场焊接工艺长度有限，钢片的尺寸设计成长60mm×宽30mm×高5mm即可。

这里需要注意的是，原磨损的支撑块要清理干净。如果清理不彻底，煤风在通过磨损的原支撑钢片时，会改变风向，沿着原残留的斜面，集中向中心风的外表面吹去，最后中心风的外表面端部磨出4道沟痕。我公司在2008年2月份检修燃烧器时，就发现存有上述现象。采取的措施是将原磨损残留的支撑钢片清理干净，用不锈钢焊条A402修补中心风端面沟痕，最后打磨。