自1979年常州市建筑材料供應公司建立第一家商品混凝土攪拌站以來，我國商品混凝土的發展已經歷了31年。在這 31年的歷程中，尤其值得稱贊的是近10年，2010年我國商品混凝土總量超過7億m3，商品混凝土在混凝土總產量中所占比例超過了30%。商品混凝土的發展極大地推動了混凝土的集中化生產供應、泵送施工技術，并保證了工程質量，提高了水泥的散裝率，是建筑業節能降耗的重要環節之一。商品混凝土運送到工地現場后，通常要通過壓力泵送的方法澆筑進入結構模具。商品混凝土在泵的推動下沿著管道被輸送和澆筑，它除了要滿足設計規定的強度、耐久性和經濟性等指標外，還必須滿足運輸過程中的流動性保持性，以及管道輸送工藝對拌和物性能的特殊要求，也就是我們通常所說的可泵性。
而混凝土的可泵性和流動性既有聯系，又有明顯的區別。為了能順利地進行泵送，混凝土拌合物首先應具有良好的流動性，如一般要求坍落度必須大于 l2cm，但流動性大的混凝土其可泵性并不一定好。過大的流動性不僅對泵送沒有好處，而且還會帶來泌水、離析等質量問題，甚至使混凝土喪失可泵性，發生堵泵事故。因此，在原材料選擇和配合比設計方面要慎重考慮多重因素，以求配制出流動性保持性滿足要求和可泵性良好的混凝土拌合物。隨著混凝土的商品化，泵送劑產品應運而生，成為混凝土材料必不可少的“伴侶”。然而，據筆者統計，就是在混凝土外加劑應用技術已相當成熟的華東地區，每年因泵送劑的不合理應用而導致的百萬元以上的工程損失竟超過40起，因采用不合格混凝土所澆筑結構物的修復加固和拆除重建所額外耗費的金額高達100余億元。泵送劑的應用技術成為商品混凝土技術人員最難對付的問題之一。
本文從論述泵送劑的類型和基本組成、泵送劑在商品混凝土中的應用技術特點出發，就商品混凝土中安全高效應用泵送劑的技術要點進行深入探討。
泵送劑的類型和組成
由于商品混凝土在運輸、泵送和澆筑過程中的特殊要求，混凝土泵送劑不可能是單一組分，而是由具有不同作用和功能的外加劑或組分復配而成。 泵送劑中最主要的組分是減水劑，而且泵送劑也常常以減水效果的好壞來界定其類型。如在我國華東地區，普遍按減水效果將泵送劑分成普通泵送劑、中效泵送劑、高效泵送劑和高性能泵送劑等4類。
普通泵送劑主要組分為木質素磺酸鹽減水劑；中效泵送劑減水組分主要是萘系高效減水劑和脂肪族系高效減水劑，并輔以部分木質素磺酸鹽減水劑(占 20％～40％)；而高效泵送劑則幾乎全部以高效減水劑和其他組分復配而成。近幾年，由于高鐵、隧道、地鐵等工程的特殊要求，市場上出現了以聚羧酸系減水劑為主要組分復配而成的所謂高性能泵送劑。這類泵送劑減水率高，坍落度保持性較好，適于配制高強度等級、大坍落度、自流平、高泵程、高耐久性的混凝土。但是，這類泵送劑在實際應用中也常常表現出一些匪夷所思的怪現象，導致了很多工程事故，反映出聚羧酸系減水劑本身的合成技術、該類泵送劑的復配技術及工程應用技術等方面存在嚴重不足。
另外，緩凝劑、引氣劑和保水劑也常常成為泵送劑的組分之一。商品混凝土由于遠距離運輸的需要，常常要盡可能延緩其坍落度損失，大體積混凝土或夏季高溫施工工程更是如此，因此必須添加緩凝劑。適當的含氣量可以減少混凝土泵送過程中的泵送阻力，防止混凝土泌水、離析，又可以改善混凝土抗凍融循環破壞的能力。保水劑的作用是增加混凝土拌合物的黏度，使混凝土在低膠凝材料用量、大坍落度情況下不泌水、不離析。有些保水劑還兼有減水、保持坍落度等性能。