【水泥人網】??? 這段時間，浙江水泥公司的日子不好過。外人看上去有機會賺錢，水泥價格一月調高5次，手頭卻沒貨。更難過的是，江西、湖北、山東、江蘇的同行大大違背水泥業“300公里物流圈”的銷售規律，水陸并進來到浙江銷貨。浙江市場告急。

每噸水泥漲百元

七八月份一般是水泥的淡季，但今年這波價格漲勢洶洶。浙江地區部分廠家一個月內上調價格5次以上。以海螺袋裝水泥在浙江地區的價格為例，從7月28日的290元漲到8月25日的392元，漲幅高達35%。

業內人士近期多方調查，發現浙、蘇、滬等地水泥有普漲趨勢，浙江表現更為明顯。他分析，淡季漲價的背后，是政府出臺的限電令。

據《國務院關于進一步加大工作力度確保實現“十一五”節能減排目標的通知》（國發 〔2010〕12號）和全國電力迎峰度夏電視電話會議的要求，結合今夏電力供需仍存在缺口的實際情況，浙江省決定在今年電力迎峰度夏期間對高耗能、高排放企業實施控制用電。

浙江海螺集團相關人士表示，由于今年是“十一五”的最后一年，各地政府為保證節能減排任務的完成，會采取最直接、最有效的措施。水泥行業為了確保淘汰落后產能550萬噸的計劃在今年第三季度萬無一失地完成，政府采取強制限電手段，壓制淘汰過剩產能。

?“現在的情況是限電減產漲價，水泥廠商并不高興。”邵俊分析，這次的限電減產要求水泥企業的生產線和粉磨站都必須停產，力度很大，不少企業一停就是8天，相當于當月1/3的產量沒有了。產量下去后，企業的實際成本反而相對上升。

四方水泥紛紛入侵

價格大漲后，浙江水泥企業真的高興不起來。“成本上升是一個原因。此外，我們的水泥庫存一般只有4～6天，6天之后手頭基本沒貨，價格漲一倍也是無量空漲。”南方水泥副總裁郝宇明告訴記者。

今夏浙江用電特別緊張，上半年用電增長20.6%，此外由于上海世博會急需供電，浙江還承擔部分上海地區供電任務——限電導致水泥產能降低的現象，在浙江尤為突出。

看到這個“價格高地，產能洼地”，江蘇、湖北、山東、江西等用電相對寬裕的省份，火線運輸水泥至浙江搶占市場。據業內人士估計，在8月15日～25日期間，山東省的水泥通過海運進入浙江，起碼有10多萬噸；而江西借助鐵路、汽運等方式進入浙江的水泥，每天起碼2000多噸。

“一般來說，水泥有個‘300公里物流圈’的定律，超過300公里以外運輸成本過高，大家都不愿做跨地區買賣的傻事。”郝宇明告訴記者，“但這次浙江水泥價格高漲，讓周邊地區水泥企業在扣除運費成本之后，還有每噸幾十元的利潤，所以他們趁虛而入。”

浙江地區水泥企業意識到了這個問題，紛紛建議“去掉價格浮沫，保護市場份額。”在行業協會協調下，企業開始共同降價，從最高點的每噸近400元，降到目前的每噸340～360元。隨著產能恢復和價格調整，外省水泥的輸入量開始下降。