【水泥人網】眼下全國電煤合同對接剛剛開始主要煤炭大省的電煤價格已經普遍上調40元左右。

對于下游已經面臨虧損的電廠來說接受此次漲價并非易事。此前中電聯對五大發電集團的成本統計顯示到今年9月底國內市場煤價比上年同期上漲超過100元/噸五大電力集團到廠標煤單價平均上漲超過15%經營壓力巨大。

神華集團人士對本報預測稱煤炭價格依然有上漲空間。

該人士表示煤炭價格也許最終會在今年的基礎上再上浮10%“目前狀況看電力企業要想持平上網電價得漲2分錢”。

據悉中電聯已經再次建議有關部門堅持實施煤電聯動解決熱電價格長期倒掛問題此外還建議采取措施進一步推進電價改革。

串謀漲價

11月9日江蘇2011年度煤炭供需洽談會召開20余家電廠等用煤單位參加會議。但本報獲悉會議期間一些電廠重點客戶只填寫了2011年煤炭需求意向表并沒有簽訂具體價格。

知情人士稱就在江蘇省內電煤對接前幾天陜西、內蒙古、山西煤炭廳的一些官員曾私下在一起討論誰先漲價誰后跟漲。山西省安監局人士告訴本報“這都是企業自律、同進退的價對外當然不承認就說是市場調節。”

11月初山西省2011年全省煤源購銷合同洽談開始。結果是2011年5500大卡標準電煤的平均合同價格預計為每噸490元比去年的合同價上漲40元。幾乎在一周之內其他省份就緊隨其后按照大致相同的幅度上調了煤炭價格。陜西省陜北礦業集團人士說我們和內蒙古差不多每噸也漲了大概 30多元“想漲更多但政府壓著不讓漲”。

在煤炭大省紛紛漲價的同時秦皇島港口和國內大電廠的煤炭庫存卻一直高企。

秦皇島港海外煤炭市場研究部提供的信息顯示10月31日秦皇島港煤炭存量是710.6萬噸環比增加60萬噸。與此同時國內大電廠的煤炭庫存也很高達到6200多萬噸環比增加接近220萬噸能用20天左右。

事實上秦皇島港口的煤炭庫存量在10月中旬和接近下旬時更高些曾達734.5萬噸。但11月9日降到649.4萬噸運行趨于正常。尤其在最近一周內庫存下降態勢明顯截止到11月18日已經降至595.3萬噸。