【水泥人網】摘要:投資者投資水泥粉磨站，從本意來說，是為了賺錢，而水泥生產是一個高能耗的行業，尤其水泥粉磨是高電耗的行業。所以，想在當前激烈的市場競爭中占據優勢，可以在水泥粉磨中做文章，通過節約能源來降低成本。一個設計是不是先進的，是不是可以稱為新型水泥粉磨站，首先要從技術經濟指標來判定是否是一個節能型的水泥粉磨生產線，傳統的水泥粉磨站的水泥粉磨電耗在38～45千瓦時/噸水泥，而新型水泥粉磨站水泥粉磨電耗在26～28kWh/t水泥。復合水泥的混合材摻加量增加5％～10％，這樣，每粉磨1t水泥，可以降低成本20～30元。

一個企業要想立于不敗之地，就要看準國家行業政策的大方向。我們國家的政策很明確，水泥生產的布局是在礦區建立水泥熟料生產線，在大、中城市附近也就是靠近水泥銷售市場建立水泥粉磨站，這樣可以減少運輸成本。如果把熟料生產線建在城市附近，那么每生產1t熟料，需要1.6t左右的水泥生料，也就是說要增加60％的運輸成本。反過來，如果把水泥粉磨站和熟料生產線一起建在礦山，由于混合材大部分是城市產生的廢渣，這些混合材要運到建在礦山附近的水泥廠里，磨成水泥后再運到城市，又增加了運輸成本。因此，熟料生產線要建在礦山附近，水泥粉磨站要建在市場附近。其次，水泥要向高標號發展，低標號的水泥將會越來越沒有市場。

為了達到既符合國家的產業政策，又能賺錢的目的，主要解決三個方面的問題，一是建設地點；二是設計方案和設計中采用新工藝、新技術；三是建成后的科學管理。這里主要談第一和第二方面的問題。

建一個企業，不僅要求投資省，投產、快，關鍵是建成后經營要賺錢，一個企業建成后賺不賺錢，設計方案是最重要的因素。那么，首先要決定的是建在哪里，選擇的依據是需求及運輸條件。現在的思路是熟料廠建在原料產地，水泥粉磨站建在市場附近，即城市附近。因為熟料雖然要從產地運來，但是混合材大部分是城市產生的工業廢渣，如果水泥粉磨站建在原料產地，這些工業廢渣要從城市運到原料產地，制成水泥后，再從原料產地運到城市，多了一道運輸成本。而且水泥粉磨站可以極大地消化礦渣、粉煤灰、爐渣等工業廢渣，是一個綠色環保的產業。

其次，廠址確定以后，確定總圖方案是最要緊的，設計總圖方案，要考慮兩個問題：一是工藝流程布置要簡明流暢，緊湊，不能浪費輸送距離。總圖運輸要通暢，在南方，有水運的地方，可以利用水運的優勢；在運河或者大河邊上建設的水泥粉磨站，可以挖河同水道相通，建立自己的專用碼頭。這樣，在原材料和水泥的運輸上，每噸水泥就可以節省幾元錢。比如嘉興芽芽集團150萬噸水泥粉磨站、上海檀溪實業公司年產200萬噸水泥粉磨站、嘉興錦江年產100萬噸水泥粉磨站等都是采用這一方式。二是關于水泥粉磨，學術界一直有開路粉磨和閉路粉磨哪種工藝更好之爭。其實不管是開路還是閉路，只要產品能為市場所接受就是好的，沒有必要爭論。從上海和浙江的實踐來看，開路磨生產的水泥在攪拌站更受歡迎，因為開路磨的流程較為簡單。采用的工藝流程最簡單、操作最方便、工藝設備最少、投資少、節能、環保、能賺錢的設計，才是最先進的設計。

新型水泥粉磨站同以往水泥粉磨站相比，具有更加節電、可以摻加更多混合材等優勢，主要因為在設計中采用了幾項新技術，取得了很好的效果。

1.首先采用了輥壓機＋分級打散機＋開流高細磨的粉磨流程。同圈流粉磨相比，流粉磨工藝流程簡單，易操作，易管理，而且開流粉磨的水泥顆粒細度成正態分布，分布廣。因此，水泥水化時水泥的密實度高、稠度高、坍落度小、水泥的早期強度大，受到混凝土攪拌站的歡迎，也符合水泥新標準。

2.采用了輥壓機。物料經過輥壓機滾壓后，物料的微觀結構遭到破壞，礦物的晶格沿著晶面破碎或分裂，或者被扭曲，和用破碎機破碎到同樣細度物料相比，更容易粉磨，易磨性好，產量高。采用輥壓機后，磨機基本上不擔任物料破碎的任務，磨機一倉最大的鋼球只有Ф60mm，二倉、三倉全部采用鋼段。