??? 1煤磨電除塵器的燃燒事故

??? 2006年冬季，連續(xù)的雨雪天氣造成A廠露天堆場(chǎng)的原煤等物料潮濕。因原煤潮濕，不僅使煤磨臺(tái)產(chǎn)大幅下降，煤粉供應(yīng)緊張，而且致使入煤磨除塵器的煙氣濕度增大，造成煤磨電除塵器結(jié)露，灰斗堵塞。事故發(fā)生前，中控操作員發(fā)現(xiàn)煤磨電除塵器第二電場(chǎng)電壓較低，隨即安排停機(jī)檢查，打開煤磨電除塵器檢查門，發(fā)現(xiàn)電場(chǎng)內(nèi)煤粉已經(jīng)燃燒，電場(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)大量的煙霧，灰斗內(nèi)表層煤粉有火星，且溫度較高。隨后組織人員進(jìn)行事故善后處理工作，并做好停窯準(zhǔn)備工作。該起事故不僅造成停窯31 h，損失煤粉20多噸，而且造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

??? 1.1事故善后處理

??? （1）事故發(fā)生后，立即對(duì)煤磨系統(tǒng)停機(jī)，停煤磨電除塵器風(fēng)機(jī)，關(guān)閉煤磨電除塵器檢查門。由于著火面積較小，不需要開啟CO2滅火系統(tǒng)，開通排灰通道，將電除塵器灰斗下的螺旋輸送機(jī)反轉(zhuǎn)，使得電除塵器灰斗內(nèi)的煤粉從排灰通道排放到磨房外，同時(shí)用消防水袋對(duì)排出著火煤粉及時(shí)進(jìn)行噴水滅火，防止二次燃燒，直到灰斗內(nèi)的煤粉排完。

??? （2）與此同時(shí)，檢查煤粉倉(cāng)情況。由于煤粉倉(cāng)沒有著火，要求盡快將煤粉倉(cāng)內(nèi)用完，并做好停窯的準(zhǔn)備工作。

??? （3）對(duì)于排出的煤粉除現(xiàn)場(chǎng)噴水滅火外，還派人值班看護(hù)，防止死灰復(fù)燃。在生產(chǎn)正常后，組織人員清理煤粉，打掃現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

??? 1.2原因分析

??? （1）煤磨電除塵器是煤磨系統(tǒng)的主要工藝設(shè)備之一，其職能是收集煤粉成品。當(dāng)其灰斗出現(xiàn)堵塞時(shí)，入煤粉倉(cāng)的煤粉量將大幅下降，煤粉倉(cāng)的孔深變化較大。根據(jù)煤粉倉(cāng)的孔深異常變化，很容易判斷煤磨電除塵器灰斗是否堵塞。該起事故發(fā)生前，中控操作員和巡檢人員沒有及時(shí)作出判斷，因此不能及時(shí)采取措施，給事故發(fā)生留下隱患。

??? （2）由于該水泥廠煤磨電除塵器為2電場(chǎng)4灰斗結(jié)構(gòu)，在發(fā)生事故前，第一電場(chǎng)工作正常，第二電場(chǎng)因結(jié)露造成灰斗堵塞，這時(shí)進(jìn)入煤粉倉(cāng)的煤粉量下降。由于原煤潮濕，煤磨臺(tái)產(chǎn)大幅下降，煤粉倉(cāng)內(nèi)料位較低。為避免停窯，管理人員和操作人員主觀上想盡快將煤粉倉(cāng)加滿后再停機(jī)處理。隨著灰斗的堵塞，煤磨系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入惡性循環(huán)狀態(tài)，給煤粉在灰斗內(nèi)進(jìn)一步積聚創(chuàng)造了條件。

??? （3）在電除塵器第二電場(chǎng)灰斗內(nèi)煤粉積聚到一定程度后，開始對(duì)電除塵器的運(yùn)行造成影響，電除塵器第二電場(chǎng)的二次電壓下降，出口粉塵排放增加。如果這時(shí)停機(jī)處理，事故還是可以避免的；但由于管理人員對(duì)發(fā)生燃爆事故的可能性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，繼續(xù)開機(jī)生產(chǎn)，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

??? 1.3改進(jìn)措施

??? （1）修訂煤磨和電除塵器操作規(guī)程，將防止煤粉燃爆管理納入其中，盡快組織管理人員和操作人員對(duì)煤磨消防管理知識(shí)培訓(xùn)，提高對(duì)防止煤粉燃爆的安全意識(shí)。

??? （2）要求巡檢人員每小時(shí)對(duì)電除塵器灰斗和煤粉倉(cāng)的下料情況進(jìn)行檢查，尤其是雨雪天氣，發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，立即組織清理，防止煤粉在煤磨電除塵器內(nèi)聚集現(xiàn)象的發(fā)生。

??? （3）定期對(duì)煤磨消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，及時(shí)更換CO2泄漏的鋼瓶和過期滅火器，在出現(xiàn)意外時(shí)，能及時(shí)采取措施，確保煤磨生產(chǎn)安全。

??? 2分解爐內(nèi)的放炮事故

??? 2005年冬季，B廠1 500 t/d熟料生產(chǎn)線在臨時(shí)停窯約8 h后，采用柴油加熱升溫，升溫約3 h后，窯尾溫度儀表顯示已經(jīng)達(dá)到噴煤溫度，開始對(duì)分解爐噴煤，幾分鐘后，分解爐出現(xiàn)放炮聲；隨后，停窯檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常，于是再次用柴油點(diǎn)火升溫，窯尾溫度儀表顯示已達(dá)到噴煤溫度時(shí)，對(duì)分解爐噴煤，幾分鐘后，分解爐內(nèi)放炮現(xiàn)象再次發(fā)生。

??? 2.1原因分析

??? （1）作為臨時(shí)停窯，其升溫時(shí)間隨著窯內(nèi)溫度和環(huán)境溫度情況而定，不能憑經(jīng)驗(yàn)操作。該起事故的主要原因是崗位人員只注意了窯尾儀表溫度。由于該企業(yè)重點(diǎn)對(duì)熟料產(chǎn)、質(zhì)量和原燃材料消耗與工資掛鉤進(jìn)行考核，中控操作員在思想上想早點(diǎn)火，多生產(chǎn)熟料，同時(shí)也能減少柴油消耗，其出發(fā)點(diǎn)是好的，但沒有達(dá)到預(yù)期效果。

??? （2）從內(nèi)放炮現(xiàn)象看，原因是CO濃度超標(biāo)，因烘窯升溫時(shí)窯尾風(fēng)機(jī)風(fēng)門關(guān)閉，窯尾CO分析儀無法測(cè)到煙氣中的CO濃度，失去了監(jiān)控的作用。

??? （3）由于當(dāng)時(shí)是初冬季節(jié)，環(huán)境溫度較低，盡管用柴油升溫后窯尾儀表溫度顯示達(dá)到噴煤要求，但是窯內(nèi)和分解爐物料場(chǎng)的實(shí)際溫度并沒有達(dá)預(yù)期溫度，溫度顯示只是局部溫度；由于窯內(nèi)升溫時(shí)間過短，造成分解爐和窯內(nèi)蓄熱不足，溫度場(chǎng)過低，在煤粉噴入分解爐后，因煤粉不能在分解爐內(nèi)充分燃燒，分解爐內(nèi)溫度不但沒有上升，反而下降，沒有燃燒的煤粉產(chǎn)生大量的CO在窯內(nèi)聚集，分解爐內(nèi)含O2下降，隨著煤粉和空氣不斷進(jìn)入分解爐（含O2增加），當(dāng)CO濃度聚集到一定程度后，分解爐內(nèi)放炮現(xiàn)象發(fā)生。

??? 2.2防范措施

??? 根據(jù)上述分析，問題的主要原因是分解爐內(nèi)物料的溫度場(chǎng)蓄熱不足造成的。再次點(diǎn)火升溫時(shí)，對(duì)用柴油升溫在原來的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)2 h（含油、煤混噴時(shí)間），然后對(duì)分解爐噴煤，回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行正常。為防止類似事故的再發(fā)生，提出以下整改措施：

??? （1）要定期校正回轉(zhuǎn)窯各溫度控制點(diǎn)的儀表，確保準(zhǔn)確、有效，防止因儀表誤差造成中控操作人員的判斷失誤。

??? （2）回轉(zhuǎn)窯升溫時(shí)間的控制，要根據(jù)停窯時(shí)間、窯內(nèi)溫度和環(huán)境溫度情況綜合考慮，重點(diǎn)要了解窯內(nèi)和分解爐內(nèi)物料場(chǎng)的實(shí)際溫度，然后再考慮何時(shí)噴煤，杜絕因物料場(chǎng)溫度不夠引起的爆炸事故。

??? （3）根據(jù)該起事故發(fā)生錯(cuò)誤操作的原因，修改完善中控操作規(guī)程，組織中控擦作員培訓(xùn)與考試，提高操作水平，杜絕類似事故的再發(fā)生。

??? 3粗細(xì)分離器的爆炸事故

??? C廠2 000 t/d新型干法熟料生產(chǎn)線正常生產(chǎn)中，因DD型分解爐喂煤秤測(cè)量輪皮帶脫落，引起的窯尾分解爐喂煤秤跳停而停止喂料。20 min后，窯尾分解喂煤爐秤被修復(fù)，中控擦作人員啟動(dòng)分解爐喂煤秤升溫準(zhǔn)備投料，此時(shí)，煤磨風(fēng)機(jī)風(fēng)門閥板開度為11%。因生料立磨處于避峰停機(jī)狀態(tài)，來自窯尾的含有不完全燃燒煤粉的煙氣大量進(jìn)入煤磨，造成煤磨磨內(nèi)燃燒，磨頭下料管被燒紅，出煤磨的煙氣溫度超145℃以上（溫度儀表最大量程145℃），煙氣中CO濃度超量程（5 000 ppm以上），同時(shí)發(fā)現(xiàn)粗粉分離器下粗粉絞刀內(nèi)有暗火；隨后，粗粉分離器泄壓閥沖開、旋風(fēng)收塵器防爆閥和泄壓閥沖開。事故發(fā)生后，中控操作員立即停煤磨和煤磨電除塵器，通知電工對(duì)煤磨系統(tǒng)停電，組織人員滅火，15 min內(nèi)火災(zāi)被撲滅。

??? 3.1原因分析

??? （1）為防止煤磨系統(tǒng)著火，該水泥廠煤磨操作規(guī)程中明確規(guī)定，在立磨系統(tǒng)停機(jī)時(shí)，窯系統(tǒng)若止料，則煤磨必須止料停車。事故發(fā)生時(shí)，該水泥廠的煤磨操作員沒有執(zhí)行操作規(guī)程，只是對(duì)煤磨減產(chǎn)運(yùn)行，因此，該起事故的主要原因是違章操作。

??? （2）在生料斷料故障被處理后，啟窯尾分解爐喂煤秤時(shí)，由于煤秤羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道內(nèi)殘留較多煤粉，中控操作員發(fā)現(xiàn)煤秤羅茨風(fēng)機(jī)管道壓力較大，最大達(dá)到90 Pa（正常值為40～45 Pa），且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，分解爐出口溫度從880℃突然升高到1 150℃，整個(gè)預(yù)熱器系統(tǒng)出現(xiàn)瞬時(shí)正壓，造成帶有大量不完全燃燒煤粉的煙氣由旁路進(jìn)入煤磨系統(tǒng)，帶火星的煤粉引起磨內(nèi)著火，引起燃爆，造成煤磨粗、細(xì)旋風(fēng)分離器泄壓閥和防爆閥被沖開。

??? （3）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度及時(shí)停機(jī)和斷電，沒有造成更大的后果，對(duì)生產(chǎn)的影響較小。

??? 3.2改進(jìn)措施

??? （1）對(duì)于新型干法熟料生產(chǎn)線，在立磨系統(tǒng)停機(jī)時(shí)，窯系統(tǒng)若停止喂料，則煤磨必須止料停機(jī)。

??? （2）由于這是一起違章操作事故，說明操作員對(duì)操作規(guī)程熟悉掌握不夠。事故發(fā)生后，除進(jìn)行事故分析和追究責(zé)任外，組織中控操作員進(jìn)行操作規(guī)程的學(xué)習(xí)與考核，并舉一反三，分期分批組織其他崗位人員熟悉操作規(guī)程再學(xué)習(xí)和考核，提高員工按章操作的能力，杜絕違章操作。

??? （3）對(duì)水泥廠而言，煤磨消防是企業(yè)安全管理的重點(diǎn)工作之一，除做好安全操作管理外，還要加強(qiáng)該系統(tǒng)的消防設(shè)施管理，定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，確保消防設(shè)施始終處于有效狀態(tài)。

??? 4窯頭罩的爆炸事故

??? 2006年冬季D廠2 000 t/d熟料生產(chǎn)線停窯檢修11 h后，采用柴油點(diǎn)火烘窯，按照升溫曲線的操作要求，內(nèi)外風(fēng)均為50 Pa，點(diǎn)火煙囪開度50%，停高溫風(fēng)機(jī)，尾排風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，進(jìn)口風(fēng)門30%開度。1 h后，當(dāng)尾溫達(dá)到380℃時(shí)，開始用窯尾煤秤對(duì)窯頭噴煤（此時(shí)正檢修窯頭秤），20 min后，得知窯頭煤秤修復(fù)，中控操作員停窯尾秤進(jìn)行煤秤切換，改用窯頭秤噴煤；6 min后，開羅茨風(fēng)機(jī)，發(fā)生爆炸事故，致使窯頭罩頂損壞，窯頭罩頂大面積坍塌，

??? 4.1原因分析

??? （1）在事故發(fā)生的前一天，因處理窯尾預(yù)熱器堵塞，采取停止喂料和停煤熄火方法保溫；2 h后，噴煤點(diǎn)火未燃。中控操作員選擇噴煤點(diǎn)火的做法是錯(cuò)誤的，屬習(xí)慣性違章。按有關(guān)規(guī)定，在長(zhǎng)時(shí)間停窯后，窯內(nèi)溫度下降明顯的情況下，應(yīng)選擇柴油點(diǎn)火。在噴煤未燃情況下，崗位人員對(duì)窯內(nèi)堆積煤粉的危害性認(rèn)識(shí)不夠，仍然對(duì)回轉(zhuǎn)窯采用輔傳慢轉(zhuǎn)，使得未燃煤粉包裹在熟料中；對(duì)于多次點(diǎn)火未燃和煤粉堆積的情況不僅沒有記錄，而且也未與下一班人員交代，給事故的發(fā)生留下了隱患。

??? （2）不重視煤粉倉(cāng)的保溫。因冬季原煤供應(yīng)緊張，原煤庫存較少、水分大及粒度較大，造成煤磨產(chǎn)量較低，煤粉供應(yīng)緊張，煤粉倉(cāng)內(nèi)煤粉庫存較少。因煤粉倉(cāng)經(jīng)常堵塞與敲擊，致使保溫層破壞，煤粉倉(cāng)在冬季因溫差較大，更容易結(jié)露。事故發(fā)生前，煤粉倉(cāng)內(nèi)庫存煤粉較少，造成壁上濕煤粉垮塌，煤秤下料不均勻，尤其是窯頭煤秤經(jīng)常斷煤粉，導(dǎo)致多次來回切換窯頭和窯尾煤秤噴煤，且多次未能使煤粉著火，這是事故發(fā)生的次要原因。

??? （3）在停窯檢修11 h后，雖然中控操作員按照制度要求升溫，儀表顯示尾溫達(dá)到380℃，但時(shí)處冬季，環(huán)境溫度低，窯內(nèi)物料場(chǎng)實(shí)際溫度并沒有達(dá)到380℃，主因是窯內(nèi)升溫時(shí)間過短，造成窯內(nèi)蓄熱不足，溫度場(chǎng)過低；這時(shí)開始用油煤混燃，過多的煤粉在不順暢的火焰下不能充分燃燒，產(chǎn)生大量的CO在窯內(nèi)聚集，在切斷燃油后，隨著加大一次風(fēng)量（增加O2含量），CO燃燒體積急劇膨脹，導(dǎo)致爆炸事故發(fā)生。

??? 4.2防范措施

??? 綜上述分析，問題的主要原因是回轉(zhuǎn)窯內(nèi)物料的溫度場(chǎng)蓄熱不足造成的，隨后，再次點(diǎn)火升溫時(shí)，對(duì)用柴油升溫在原來的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)2 h，然后油煤混噴，在窯內(nèi)物料溫度場(chǎng)實(shí)際達(dá)到控制溫度后，再對(duì)窯頭噴煤，回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行正常。為防止類似事故的再發(fā)生，提出以下整改措施：

??? （1）依據(jù)該起事故中控操作人員誤操作的原因分析，重新修訂中控操作規(guī)程，組織中控崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓中控操作人員認(rèn)識(shí)到儀表溫度和物料溫度場(chǎng)的關(guān)系，點(diǎn)火升溫要根據(jù)窯內(nèi)溫度、環(huán)境溫度和停窯時(shí)間長(zhǎng)短，不能人為減少柴油點(diǎn)火升溫時(shí)間，以杜絕類似事故的再發(fā)生。

??? （2）要重視煤粉倉(cāng)保溫。嚴(yán)格控制入煤粉倉(cāng)煤粉的含水量，對(duì)于煤粉倉(cāng)保溫層損壞的，要及時(shí)恢復(fù)，防止煤粉倉(cāng)內(nèi)結(jié)露，減少煤粉倉(cāng)堵料現(xiàn)象，以保證煤粉喂料的均勻性。

??? （3）要定期校正回轉(zhuǎn)窯各溫度控制點(diǎn)儀表，確保準(zhǔn)確、有效，防止因儀表誤差造成中控操作員的誤判斷。對(duì)于CO等監(jiān)控儀器也要定期校驗(yàn)，出現(xiàn)問題的要及時(shí)檢修和恢復(fù)，確保監(jiān)控手段有效。

??? 5結(jié)束語

??? （1）隨著水泥生產(chǎn)設(shè)備的大型化，勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高，多數(shù)崗位被巡檢工替代，巡檢工的職責(zé)范圍擴(kuò)大，對(duì)其業(yè)務(wù)知識(shí)要求提高。根據(jù)多年調(diào)查統(tǒng)計(jì)，新型干法生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的燃爆工藝事故多數(shù)是操作規(guī)程不完善，對(duì)操作人員的培訓(xùn)不夠，使得崗位人員對(duì)操作規(guī)程理解上產(chǎn)生偏差。因此，完善崗位操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)崗位操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與考核，尤其是新建水泥企業(yè)，盡快使崗位人員熟悉掌握操作規(guī)程顯得十分重要。

??? （2）加強(qiáng)對(duì)巡檢工的管理，做到日常巡檢到位，巡檢記錄及時(shí)、準(zhǔn)確，讓?shí)徫蝗藛T養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和匯報(bào)的良好習(xí)慣，盡可能將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保生產(chǎn)安全。

??? （3）通過對(duì)一些新型干法熟料生產(chǎn)線的調(diào)查，一些企業(yè)的煤磨自動(dòng)滅火系統(tǒng)損壞，CO2鋼瓶無氣等，給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，重視消防管理工作，定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查，確保消防設(shè)施始終處于有效狀態(tài)顯得十分重要。