盛傳了近半年的徐工集團收購德國機械公司——施維英的消息終于在7月6日落定。當天，雙方在德國赫恩舉行股權合作項目交割儀式，徐工將擁有施維英有限公司52%的控股權，不過雙方都未透露收購價碼。

記者另還獨家獲悉，徐工有望與施維英再于徐州本地成立一家合資企業，生產及銷售的核心產品將是混凝土機械。

相互借力

繼成功收購德國FT公司、荷蘭AMCA公司后，這次再度拿下施維英已是徐工第三次出擊海外。

相比三一重工(600031)收購德國普茨邁斯特、中聯重科(000157)買下意大利CIFA等項目，徐工這次收購施維英顯得更加低調一些。

前兩大工程機械公司的收購伙伴包括了曼達林、高盛、弘毅投資、中信產業基金等，而且，都是通過上市公司來完成相關收購協議，因而需要對外公開相關細節。但徐工拿下施維英是通過徐工集團層面來操作的，因而并不需要公眾了解更多的詳細情形。

不過，有知情人士向記者披露，這次收購之后，雙方仍會有更多動作。

“兩家公司正在商議成立一家合資企業，徐工可能會以現有資產入股，而施維英則是會以技術參股，徐工仍會是這家合資企業的控股企業。”

前述知情人士表示，兩家合資企業的主要方向就是做混凝土機械產品。徐工在國內有眾多的混凝土設備投放市場，但相對于施維英而言還是少了一些。

設立在德國赫恩的施維英，其已在美國、德國、奧地利、印度、巴西等多個國家和地區都建立了生產基地，在法國、荷蘭、奧地利、捷克、瑞典、韓國等地設有自己的銷售和售后服務中心，同時還擁有100多個國家的代理商隊伍。對徐工來說，使用施維英的西南歐、美國等市場的開發能力，也能彌補其國際市場及渠道的相關短板。施維英公司生產的工業設備中，“盾構注漿泵”大量用于我國的軌道交通設施內，近幾年來在國內銷量增速很快。

此外，施維英的攪拌運輸類、攪拌輸送類車型，在中國也有較好的發展趨勢，因而今后這些新車型的開拓，都將會為徐工的混凝土機械業務帶來更大的利潤增長。

前述知情人士也表示，接下來徐工還打算與施維英加強技術研發。目前，徐工在德國設立的研發中心開始正式運轉，其將通過這一中心提高自己的液壓與傳動高端技術、整機技術能力等。而這也會為兩大公司尋找更多新產品和突破性技術帶來便利。

“在國際市場的渠道開拓上，雙方將互相借力。”該人士指出。

而今后，徐工在推出混凝土機械新品且做市場推廣時，也有可能會使用雙品牌戰略，即“徐工集團施維英”品牌。當然這一品牌一定是在借助兩家公司技術之上而形成的產品線。

追趕三一與中聯

事實上，徐工集團董事長王民本人一直對于徐工未能在前幾年搶占混凝土機械業務耿耿于懷。

如果向前追溯，徐工介入這部分領域的時間點是2008年，當時公司的泵車和履帶式起重機剛剛從徐重集團剝離出來，而此前泵車并沒有在徐重內部引起足夠的重視，在人才和營銷策略上都不夠到位，導致失去了大幅增長的第一次機會，拱手將市場讓給了三一重工和中聯重科。

而當徐工現在回過神來再發力混凝土機械的時刻，整個市場行情已經不能同日而語了。

“三一重工和中聯重科在今年上半年的總體市場占有率估計在85%左右，而中聯重科的市場份額可能已有所提高，但仍略低于三一重工。而徐工的混凝土機械，目前全國占有率大約在10%左右。”前述知情人士表示。

而據記者多方了解，徐工今年上半年的混凝土機械估計有40億到50億元人民幣的收入，同比去年同期至少增長了80%以上，今年的全年目標是同比去年大幅增長100%以上。但從銷售額基數來看，今年仍然難以超越其在湖南的兩大對手。

不過，按照徐工的計劃，公司將在2015年使混凝土銷售額提高200億元以上，從而繼續接近三一重工和中聯重科的市場份額。