要想富先修路，廣匯能源(600256)也想通了。為打通煤炭東運通道，廣匯能源控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司決定投資102.07億建設新疆紅柳河至淖毛湖鐵路。目前，紅淖鐵路項目已納入國家《中長期鐵路網規劃》。

據悉，該鐵路從紅柳河至淖毛湖礦區，新建正線長428.21公里。其中紅柳河至淖毛湖段新建正線長度314.76公里;淖毛湖至礦區段新建正線長度113.45公里。投資估算總額102.07億元，其中紅柳河至淖毛湖段估算總額75.56億元，淖毛湖至礦區段估算總額26.51億元。投資所需資金中，資本金占30%，債務資金占70%。

廣匯能源表示，紅淖鐵路建成后，主要承擔淖毛湖、三塘湖礦區煤炭外運任務，近期將成功打通新疆煤炭與甘肅河西走廊之間的運輸通道，解決公司煤炭銷售的瓶頸問題，遠期將大力推動“疆煤東運”戰略快速實施，為實現新疆跨越式發展作出貢獻。

公告顯示，該項目全部投資稅后財務內部收益率為8.67%，高于鐵路行業基準收益率3%，投資回收期15.7年，貸款償還期為11.7年。

廣匯能源同時公布了半年報，公司上半年實現營業收入20.36億元，同比下降22.32%，主要是因為去年上半年房地產業務貢獻營業收入12.95億元，今年房地產業務已全部剝離完畢，未實現營業收入。實現凈利潤7.18億元，同比增長12.39%。其中天然氣業務實現凈利潤1.82億元，同比增長1.17倍。煤炭業務實現銷量328.97萬噸，同比增長176.03%，實現營業收入6.43億元，實現凈利潤1.78億元，同比增長2.85倍。

此外，廣匯能源公布了《關于中國證監會新疆監管局責令改正的整改報告》，報告顯示，證監會新疆監管局檢查發現廣匯能源大量不規范做法，包括廣匯能源董事會下設各專門委員會召開會議缺少相應會議記錄，未經股東大會審議先行向紅淖三鐵路匯投資款事宜，為控股股東提供擔保未經股東大會審議先行簽訂合同等。