【水泥人網】使用替代燃料并協同無害化處理城市廢棄物被視為水泥行業轉型升級的一個重要途徑。近日記者從水泥可持續發展倡議行動組織(CSI)第六屆年度論壇上了解到，經過幾十年的發展，發達國家已有約2/3的水泥廠使用替代燃料，可燃廢物在水泥工業中的應用替代比例平均達20%;與之形成鮮明對比的是，目前我國水泥行業雖然積極開展了相關嘗試，但全國約5000家水泥廠中僅有10余家使用替代燃料，年替代量不足5萬噸標煤，行業總體的燃料替代率接近0%。

水泥窯協同處理垃圾可雙贏

隨著現代工業的發展和城市化進程的加快，城市垃圾產量與日俱增，“垃圾圍城”已經成為我國經濟發展面臨的新困境。據統計，20世紀80年代，全國城市垃圾年產量約為1.15億噸，到90年代已經達到1.43億噸。目前，國內每年城市垃圾產生量在1.8億噸左右，預計到2030年，中國城市垃圾年產總量將達到4.09億噸。目前，各個城市在處理生活垃圾時普遍采用焚燒和填埋兩種方式，甚至存在二次污染的風險。

在此背景下，利用水泥窯協同處置危險廢物和城市生活垃圾逐漸提上日程。CSI常務總監方達飛介紹說，“通過廢物處置與水泥工業的可持續發展結合起來，是低成本、大規模處置固體廢棄物的重要舉措。”

據了解，由于固體廢棄物具有一定的熱量和可用物質，其中燃料渣、冶金渣和化工渣可以作為水泥工業的替代原料，而具有高熱值的有機廢物，如廢輪胎、廢橡膠、廢塑料、廢油、城市生活污泥、垃圾等則均可以替代燃料的形式在水泥窯中煅燒熟料。

特別是我國作為世界上最大的水泥生產國，長期以來，水泥行業高能耗、高排放的副作用也日益顯現。而通過轉變生產發展方式突破能源、資源的瓶頸，也是我國水泥業可持續發展的新思路。

9月3日-6日，水泥可持續發展倡議行動組織(CSI)第六屆年度論壇首次落地中國，論壇圍繞“水泥行業的協同處置與綠色發展”的主題，就各國水泥行業使用城市廢棄物作為替代燃料并的現狀和發展情況進行交流。據了解，水泥可持續發展倡議行動組織(CSI)成立于1999年，是世界可持續發展工商理事會的重要會員之一，匯聚了全球24家重要的水泥生產商，覆蓋超過100個國家，其生產能力約占全球水泥總產量的三分之一。

一些國家可燃廢物替代率達50%或更高

方達飛介紹，使用替代燃料并協同無害化處理城市廢棄物方面，發達國家已經有相對成熟的實踐經驗。

據了解，水泥窯目前已經成為發達國家焚燒處理危險廢物和城市生活垃圾的重要設施。而水泥行業替代燃料技術也成為發達國家水泥行業節能減排的重要手段。經過30多年的探索，德國、瑞士、法國、美國、日本等發達國家已經逐步建立起貫穿于廢物產生、分選、收集、運輸、儲存、預處理和處置、污染物排放、水泥和混凝土質量安全等一系列法規和標準，并取得了良好的社會、經濟和環境效益。有數據顯示，目前發達國家已有約2/3的水泥廠使用替代燃料，可燃廢物在水泥工業中的應用替代比例平均達20%。

其中，荷蘭是世界上水泥行業使用燃料替代率最高的國家，從2001年的83%上升至現在的92%。德國水泥行業的替代率也從2000年的25.7%迅速上升至現在的49.9%。

而根據歐洲水泥協會報道，早在1995年，歐洲水泥行業使用替代燃料替代了10%的燃料熱耗，相當于替代250萬噸標煤。此后，歐洲水泥協會又把廢物利用提到戰略高度，提出“廢物利用行動計劃”

2010年燃料替代率目標達到24%，最近又把目標提高到27%。

在污泥處置方面，發達國家也走在世界前列。工業污泥和城鎮生活用水處理廠污泥不僅是歐洲水泥協會定義的14類替代燃料的2類，也是日本、德國、瑞士、荷蘭等國重要的替代燃料。

統計數據顯示，日本水泥行業處置污泥的數量已經占日本污泥產生量的30%，其中城鎮生活水處理廠的濕污泥用量2008年達303萬噸。德國從2002年處置4000噸猛增到2006年的23.8萬噸，4年增長了58倍。

中國水泥企業已開始積極嘗試

中國水泥協會秘書長孔祥忠表示，“通過吸收借鑒發達國家和發展中國家在水泥工業等傳統產業的轉型經驗和教訓，可以為我國水泥企業的可持續發展帶來新經驗和新思路，有力于推動我國水泥行業在無害化處置城市廢棄物方面加快步伐，促進水泥行業的轉型發展。”

目前，我國水泥行業利用水泥窯協同處置廢棄物有了積極的嘗試，并取得了顯著的成果，已經逐步建立了一套協同處置的技術體系。

孔祥忠介紹說，“北京水泥廠早在1998年就開始利用1條日產2000噸水泥熟料窯進行廢棄物處置，主要針對北京的石油、化工、汽車、醫藥、冶金和建材、實驗室等單位產生的《國家危險廢棄物名錄》中所列47類中的30類廢物進行安全處置。”

另一個典型案例是廣州市越堡水泥。該公司作為華潤水泥控股有限公司的下屬企業，在水泥窯協同處置城市廢棄物技術方面進行了長期探索。公司將1條6000t/d水泥熟料生產線改造成日處理600t(含水80%)城市污泥工程，自2009年8月21日投運后，共處置了廣州市生活污泥26多萬噸。該系統運行可靠，操作簡便，對污泥的適應性強。

華潤水泥安全環保總監邱蘇浩給筆者算了一筆賬，“按照600t/d的設計處理能力運行，該項目每年可節約標準煤1.36萬噸，減少CO?排放3.4萬噸，避免污泥填埋而減少甲烷排放5000噸，相當于每年減少CO?排放10.5萬噸。”

又如安徽海螺集團與日本川崎公司聯合開發了水泥窯與氣化爐相結合的城市垃圾處置技術，利用銅陵海螺水泥2條5000t/d水泥熟料生產線，建設日處理生活垃圾600噸的生產線。一期工程于2010年4月10日投運后，日平均處理生活垃圾230噸，全部處置銅陵市產生的城市垃圾。

不過客觀來看，雖然部分企業在先行先試中積累了有益經驗，但從整體而言，我國水泥行業使用替代燃料的起步晚、進展慢、種類少，與發達國家相比仍然差距巨大。

據統計，全國約5000家水泥廠中僅有10余家水泥廠使用替代燃料，年替代量不足5萬噸標煤，行業總體的燃料替代率接近0%。

此次年會上，與會專家和業內人士紛紛建議，我國利用水泥窯協同處置危險廢物和城市生活垃圾剛剛起步，要達到發達同家的處置水平，還需要國家在政策等方面給予鼓勵和引導，并針對我國工業固廢、污泥、生活垃圾的特性，研發適合中國國情的水泥窯協同處置技術和配套裝備。同時，應盡快出臺水泥窯協同處置污泥、生活垃圾及固體廢棄物的國家標準。