進入11月，又有多家上市公司獲得鐵公基訂單。至此，自9月份發改委批復25個項目以來，共有6家鐵路基建類上市公司累計獲得約591.94億元訂單。

發改委密集批復涉資8000多億的25個軌道項目后不久，鐵公基訂單不斷，先后有中國南車、中國中鐵等公司接連獲得363.6億元的新增訂單，鐵路行業景氣度回升預期漸增。進入11月份以來，又先后有中國鐵建、中國北車、晉億實業等公司屢獲鐵路大單，而鐵路基建類公司股價近來也逆勢上揚。數據顯示，自9月份發改委批復25個項目以來，共有6家鐵路基建類上市公司累計獲得約591.94億元的訂單。

不僅如此，鐵路投資規模有望在明年恢復較高水平。根據光大證券援引中國中鐵董事長李長進有關鐵路投資規模的測算，2013年鐵路投資規模將達到6000億元，約為2012年全年的130%。

央企上市公司成為訂單的最大受益者。中國北車今日公告稱，近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為22.86億元，約占公司2011年度營業收入的2.56%。此外，中國北車11月5日宣布近日共簽下72.37億元合同，占公司去年營收的8.1%。資料顯示，中國北車在鐵公基上的合同共有10余個，除與澳大利亞塔斯馬尼亞鐵路有限公司、香港鐵路有限公司等境外公司簽訂了鐵路合同之外，中國北車剩余合同的簽訂對象均為境內地鐵公司、鐵路局等，如大連地鐵公司等。

中國鐵建近日也頻獲城軌交通類訂單。公司先是中標了石家莊地鐵3號線一期的部分土建工程，接著又中標了青島市藍色硅谷交通配套工程，兩項工程合同金額分別為32億元、100.3億元，合計占中國鐵建去年營收的2.89%。中國鐵建三季報顯示，公司第三季度新簽城軌項目逾200億元，加上此次石家莊地鐵3號線項目，中國鐵建下半年新簽城軌訂單在250億元左右。民生證券研究指出，中國鐵建“城軌項目占全國城軌市場1/3份額”的戰略安排不會改變。

繼中國北車和中國鐵建之外，晉億實業也于日前喜獲7800萬元訂單，中鐵隆昌鐵路器材有限公司將向晉億實業采購鐵路扣件。而在此前，晉魯豫鐵路通道股份有限公司也曾于10月中旬與晉億實業簽訂了一項4400萬元的鐵路扣件采購合同。盡管晉億實業在公告中表示采購合同在短期內不會形成實質性收益，但中信建投認為，晉億實業目前訂單充足，今年完成5億元訂單、明年完成10億元訂單的可能性較大，對公司明后兩年的業績形成支撐。

在以城軌為代表的鐵路投資持續推進的同時，另有消息稱，動車組大規模招標或在年內重啟，屆時鐵路領域將形成“內城軌、外高鐵”的局面，鐵路基建上市公司將獲得更大規模的訂單。