環境保護部副部長吳曉青近日在十二屆全國人大一次會議舉行的“環境保護與生態文明建設”記者會上表示，要盡快采取行動，在大氣污染防治方面有所作為，他強調要針對京津冀、長三角、珠三角等重污染地區出重拳、用猛藥，而且還要打組合拳，加強治理。

吳曉青說，我國多個大城市出現由霧霾引起的大氣污染問題，其表面原因是不利氣候條件等外部因素的影響，但深層次原因是我國快速工業化、城鎮化過程中所積累環境問題的顯現。高耗能、高排放、重污染、產能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結構持續強化，城市機動車保有量快速增長，污染排放量大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠遠超過了環境容量。

吳曉青說，在京津冀、長三角、珠三角這三個區域，雖然其國土面積僅占我國國土總面積的8%左右，卻消耗全國42%的煤炭、52%的汽柴油，生產55%的鋼鐵，生產40%的水泥，二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放量均占全國的30%，單位平方公里的污染物排放量是其他地區的5倍以上。監測表明，這些地區每年出現霾的天數在100天以上，個別城市甚至超過200天。

吳曉青表示，在當前和今后一個時期環保部需要做的，是盡快采取行動在大氣污染防治方面有所作為。為此，環保部將不遺余力地做好以下幾方面的工作：

一是繼續實施好第二階段的國家環境空氣網的建設。他透露，今年環保部將督促國家重點監控企業污染物排放監測信息向全社會公開。

二是重點抓好重污染地區的大氣污染治理。從今年開始在重污染區域，對火電、鋼鐵、石化、水泥、有色、化工等六大行業實施大氣污染物特別排放限值，這是迄今為止我國污染治理史上最嚴厲的一項措施。

三是進一步深化機動車污染治理。據悉，環保部已經報請國務院批準北京、上海、廣州等城市提前實施國IV標準，北京提前實施國V標準，環保部也將鼓勵廣州、上海等城市提前實施更高的國家排放標準，而且會督促其他城市也按照大氣污染防治規劃的要求，加快機動車污染治理。

四是加強區域污染聯防聯控。環保部要盡快建立統一的聯防聯控機制、執法監管機制、環評會商機制、監測信息共享機制和預警應急機制，統籌協調區域大氣污染防治。

五是進一步強化污染減排目標的考核和監督檢查。按照“十二五”規劃，到2015年重點區域的可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、細顆粒物PM2.5年均濃度比2010年下降10%、10%、7%和5%。其中，京津冀、珠三角、長三角PM2.5納入考核目標，而且在三區的PM2.5濃度要下降6%。