近期煤炭價格一路下跌表明中國一次能源中占比近七成的煤炭“黃金十年”盛景已然難再。在國內經濟增速下滑的大背景下，行業前景亦并不樂觀，在最新一輪大宗商品低迷行情中也只能是隨波逐流。這一切都在無形中倒逼煤炭產業升級。

根據官方數據顯示，反映中國煤炭市場行情的環渤海動力煤價格指數最近連續刷新該指數發布以來新低，而在本周召開的一場煤炭大會上，煤炭貿易商和生產商對前景的看法亦都透露出悲觀氣氛。

不過，有跡象表明，中國監管層或有意借道煤價低迷集聚市場能量，以深化煤炭市場化改革，后期料出臺資源稅改革以及環保約束等長效機制，倒逼傳統的煤炭行業實現結構調整和產業升級。

業內專家稱，隨著中國經濟轉型和結構調整，煤炭消耗增速將會放緩，尤其是鋼鐵、水泥等耗能行業需求逐步達到峰值，重化工業對煤炭的需求將逐步趨于穩定，但至少在未來數年，煤炭需求主導中國一次能源消費需求的局面并不會改變。

國務院發展研究中心產業經濟研究部研究室主任王金照強調，電力將成為煤炭需求增長的主要拉動力。2010年-2020年間，中國煤炭需求的年均增速為3.8%。到2020年，中國的煤炭需求量為32.5億噸標煤，相應的原煤需求量為45.5億噸。

對于煤炭消費增速的放緩和萎靡的價格，市場一線的煤炭生產商和貿易商感覺最為直接，反應也最快?？梢哉f，煤炭產業的轉變正在進行中，而煤價低迷這一只“市場之手”成為最有力的推動力。