? “5年后，北侖到寧波市區(qū)只要20分鐘，寧波人要成為地鐵族。”這是一位網(wǎng)友昨天發(fā)在東方熱線論壇上的一則帖子。總長21.3公里的寧波市軌道交通一號線一期工程可行性研究報告獲得國家發(fā)改委批復同意(詳見昨日快報第13版)，許多寧波市民都在討論地鐵話題。

? 按照規(guī)劃，寧波市軌道交通一號線一期工程西起高橋鎮(zhèn)，東至東外環(huán)路站(位于寧波市區(qū)和北侖中間)。貝發(fā)集團辦公室的馮先生認為，地鐵開通，首先替許多北侖企業(yè)節(jié)省了一大筆員工運輸費，因為許多北侖企業(yè)的員工住在市區(qū)，企業(yè)平時“養(yǎng)”著5輛大巴，按照每輛車運營成本20萬元/年計算，企業(yè)僅花在員工接送上的費用高達100萬元。

? 地鐵對寧波當?shù)厣虡I(yè)影響頗大。據(jù)寧波日報報道，一號線規(guī)劃的商業(yè)主要分布在西門口、鼓樓、市政府、天一廣場，這幾個站點的地鐵出入口也將出現(xiàn)大量的商業(yè)街，與上海地鐵人民廣場站相似。馮先生說，地鐵一號線項目，對東部新城也會帶來很大影響。這幾年，整個城市重心都在東移，東部新城是高新區(qū)也是居住區(qū)，一期工程把東外環(huán)站設置在此，對樓盤影響很大，地鐵站附近的房價和寧波市區(qū)差不多，許多國際知名商戶也已經(jīng)打算落戶在這里。

? 寧波海星服裝公司負責人王先生說，現(xiàn)在幾乎每家服裝企業(yè)的發(fā)展部工作人員案頭都有一份寧波地鐵一號線沿線大型商業(yè)物業(yè)地圖，有合適的地方就會立即跟進，這幾天公司已經(jīng)在尋找這一帶店面，準備年后馬上開出專賣店。

? 地鐵開工，土建打頭，地鐵土建工程需要7類36種建材產(chǎn)品，其中商品混凝土、鋼材和防水材料都是重點采購商品。位于北侖的海螺水泥的一位人士說，地鐵是一個巨型工程，它帶來的好處是能提供平均、穩(wěn)定的出貨量，尤其是在全球金融海嘯期間，這對企業(yè)的生產(chǎn)安排極為有利，也是提高生產(chǎn)效率的好機會。另一家鋼鐵大戶寧波建龍鋼鐵的相關負責人表示，地鐵項目起點高，對企業(yè)資質(zhì)有很高的要求，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。