【水泥人網】9月23日一早，吉林市永吉縣西陽鎮興隆村暖泉溝屯的村民馬大哥夫婦早早地趕到冀東水泥永吉有限責任公司上班，望著載滿沙石的翻斗車，拔地而起的現代化新廠區，充滿無限感慨。
“我是一個農民，也是新廠的建設者。”馬大哥說，工廠距他們家步行不過10分鐘，他和媳婦現在很忙，既要種地，還要到工廠打工。不過，收入比較可觀，新廠給他們的生活帶來了新的希望。隨著新廠的籌建、完成，在西陽鎮像馬大哥這樣“傍大款”的農民越來越多。
城市未來
異地搬遷改造項目開始實施
老吉林市人都知道，作為我國東北重要的老工業基地城市，吉林市哈達灣老工業區集中了水泥、碳素、造紙、鐵合金等計劃經濟時期聞名的大企業。然而， 隨著城市規模的不斷擴大，該區域逐漸演化為城市核心區，其工業生產功能逐步弱化，居住、服務功能日益凸顯。而且，區內企業節能減排的現有能力，已不再適應城市未來低碳環保的要求。與此同時，吉林市提出了“北工、中商、南居”的城市發展布局，計劃逐步把區域內現有的水泥、碳素等企業全部遷出。2010年8月17日上午，哈達灣老工業區異地搬遷改造項目融資合作意向協議簽約儀式，在長春南湖賓館舉行。省領導參加簽約儀式，吉林市主要負責人、國開金融有限責任公司、國家開發銀行吉林省分行主要負責人分別致辭并簽字。日前，總投資達100億元的哈達灣老工業區異地搬遷改造項目開始實施。
2007年6月，由唐山冀東水泥股份有限公司（000401）獨資的子公司冀東水泥永吉有限責任公司率先在永吉縣工商局注冊成立，公司位于《中國圖們江區域合作開發規劃綱要-長吉圖開發先導區》吉林省永吉縣西陽鎮境內，距長春市約80公里、吉林市約50公里，與沈—吉線的大黑山火車站相距2公里，與202國道相距2公里，交通十分便利，是吉林省開發建設“長吉經濟走廊”的重要經濟帶。
“預計三年新廠建成后，位于吉林市哈達灣的冀東水泥吉林公司將全部搬遷至永吉縣西陽鎮新廠。”據相關人士介紹。
聚焦新廠
現代化廠區占地超38公頃
記者從永吉縣經濟和商務局了解到，根據國家《中國圖們江區域合作開發規劃綱要以長吉圖為開發先導區》的發展規劃，唐山冀東水泥股份有限公司擬投資15億元，建設的2×4500t/d新型干法水泥熟料生產線及低溫余熱發電工程項目。一期建設的4500t/d新型干法水泥熟料生產線及低溫余熱發電系統已于2010年10月12日前取得全部建設手續，總占地面積約38.7259公頃。
9月23日，記者驅車趕到吉林市永吉縣西陽鎮，在現場可以看到，整個廠區整體大氣、高雅、壯觀。據了解，項目建設采用國內先進的生產設備，全部建成后可年產優質回轉窯水泥熟料310萬噸，水泥400萬噸；年發電量2×5112×104kwh，年向水泥生產線供電2×4723×104kwh。其中余熱發電項目將會減少與之相當的燃煤機組近8.1萬噸的二氧化碳氣體排放量。公司每年可消耗工業固廢40萬噸，社會環保效益顯著。
預計二期工程占地17公頃，投資7億元，全部由企業投資。截至目前，冀東水泥一期工程建設進展順利，土建基本完工，主體建筑已經封頂，主體設備正在安裝，11月末進行生產調試。
把握商機
村民收入增加80%
走出正在建設的廠區，記者步行不足10分鐘，來到距離最近的永吉縣西陽鎮興隆村暖泉溝屯。興隆村書記楊明給記者算了一筆賬，水泥廠設建以來，來了大量的外地施工人員，他們選擇在距廠區較近的村民家以每鋪炕1000元/月的價錢租住。同時，每天有100多名村民到廠區打工，最低100元/天，最高能達到200元/天。僅村民馬大哥一家為例，家庭月增加收入8000余元。
水泥廠開建后，村里開了2家飯店、4家超市。楊明說，“水泥廠開始興建，給村民帶來最大的變化是增加經濟收入，村民收入比往年增加80%。”47歲的陳大姐是磐石市人，在暖泉溝屯開了一家飯店，主要經營農家菜。“每天能賣1000元左右，比城里買賣好做多了。”陳大姐說。
據悉，西陽鎮原來樓房每平方米售價1000多元，現已上漲為每平方米2000多元，商品房的價格更高。水泥廠建廠后，西陽鎮還規劃在水泥廠附近建一個占地34公頃的建材園區，為冀東水泥廠配套。目前，已與3家企業達成意向協議，預計投資5000萬。
展望舊址
5年后實現“退二進三”
隨著新廠區的竣工投產，老廠區閑置后的用途也引起大家的關注。老廠區位于哈達灣老工業區，占地面積8.82平方公里，東至中興街，西至秀水街，北至松江北路，南至琿春北街，距長春龍嘉機場僅68公里；距火車站5公里；距高速公路引線約1公里；距即將建成的城際列車站2公里，無疑是吉林城市中心區的一塊“稀土”。
吉林市相關部門計劃利用5年時間，將原有工業企業全部遷出，實現“退二進三”。騰空區域按照“城市門戶、生活舞臺、產業紐帶”的核心功能定位，突出發展現代商業、旅游業和生產性服務業，規劃建設城市濱水休閑商業區、中央文化商務區、生態濱江研發居住區等主題功能區。到2015年，原有工業企業搬遷全部完成，區域整體開發建設框架基本形成。