北京市交通委规划处负责人日前透露，国家正在结合京津冀三省市的要求统一编制交通规划，交通规划要与三地的产业格局和城市布局同步调整。

据透露，京津冀交通一体化目标是，到2020年，计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈，9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用。

分析人士指出，京津冀公路、铁路布局相比长三角的均匀网状结构，过于中心化，投资重点预计将着力于提升城际衔接度以改善要素流动效率，跨区域合作已经破冰。预计这将对区域水泥需求提供重要支撑，加之供给收缩，冀东水泥(000401)、金隅股份(601992)业绩有望反转。