1月20日,由中材國際天津公司承建的貴州榮盛項目第一輛袋裝水泥車出廠,這標志著貴州榮盛水泥生產線全線貫通。
貴州榮盛水泥線是西南最大的水泥生產線,工程范圍從石灰石破碎到水泥包裝發運出廠,原料磨為雙立磨系統,煤磨為雙管磨系統,水泥磨為3套聯合粉磨系統,含有6個水泥庫、4個水泥散裝庫及6套包裝系統等。系統較為復雜,調試工作量較大。
項目調試組于2013年8月進場,進行調試準備工作。2013年9月,安裝基本完成,由于外線施工緩慢,正式電遲遲不能進廠,極大地影響了調試工作的進展。考慮到現場實際情況,項目部精心策劃,多次與業主溝通協商,前期采用臨時施工用電進行輔機試車,2013年11月10日總降驗收后,開始采用10KV臨時電接入總降進行大設備單機試車、聯動試車以及石灰石破碎和輔料破碎等系統的負荷試車,這一舉措為系統順利投產贏得了時間。2013年12月22日總降110KV正式受電,12月23日2#生料磨負荷試車,12月31日回轉窯正式點火。
2014年1月4日,回轉窯投料并生產出合格熟料,2014年1月6日,1#生料磨負荷試車運行,1月12日1#水泥磨30%負荷試車,1月13日2#水泥磨30%負荷試車,1月17日1#、2#水泥磨系統產量均達到合同要求,1月18日包裝系統負荷試車。


