【水泥人網】目前青海全省公路通車總里程達到7萬多公里、新增高速公路近500公里、27個縣級以上的汽車站改擴建、以西寧為中心連接5個市州的高速公路骨架初步形成，2014年，青海交通建設實現再飛越，高等級公路建設繼續駛向快車道，交通運輸的快速增長促進了全省穩增長、促改革、調結構、惠民生各項政策措施的落實，為全省經濟社會發展提供了有力的后續支撐。

記者近日從省交通運輸廳了解到，2014年，青海交通固定資產投資達268.76億元，同比增長37%。至年底，全省公路通車總里程達到72703公里，新增公路里程2587公里，其中新增高速公路490公里，新增二級公路560公里。高速公路(含一級公路)達到2090公里，二級及以上公路達到8716公里，三級及以下公路64143公里，農村公路達到58502公里。

在基本建設基礎上，青海加快西寧國家公路運輸主樞紐站場建設，全面推進州府、縣城、鄉鎮汽車站升級改造，改擴建27個縣級及以上汽車站和65個鄉鎮汽車站，同時，開工建設紅柳至一里坪地方鐵路和塔爾丁至肯德克可地方鐵路，錫鐵山至北霍布遜地方鐵路正在進行試運營前各項準備，地方鐵路里程達到200公里。

至2014年底已基本實現玉樹州通高速化公路(半幅)，初步形成以西寧為中心、連接5個市州、輻射東部周邊和柴達木循環經濟試驗區的高速公路骨架(除黃南、果洛)，全面建設覆蓋全省主要城鎮、延伸鄉村、內外暢通的公路運輸體系。