海螺水泥(行情,問診)主要從事水泥及商品熟料的生產和銷售,是國內最大的水泥企業。2013年11月,《價值發現》欄目曾經對這家公司進行過報道。財務報表顯示,從2013年三季報到2014年三季報,公司的業績增長了51.80%。如今我們繼續選擇這家公司進行研究,主要出于幾點考慮:第一,水泥行業調整或已進入尾聲;第二,海螺水泥的國資改革預期強烈;第三,公司海內外并購值得一觀。
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來自兩方面的信息支持對水泥行業后續看好的判斷:第一,淘汰水泥產能會減少供給端的壓力;第二,基建項目的啟動增加了需求端的刺激。
供給端方面,相關政策將引發重要變動。2014年12月10日,國家標準化管理委員會官網公布關于批準發布GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》國家標準第2號修改單的公告,修改單主要內容是取消32.5復合硅酸鹽水泥,這被認為是去化水泥產能的利器。“扣除淘汰的落后產能和無資源優勢、環保不達標的產能,加上近期取消32.5標號水泥,國內大約將減少8億噸的水泥產能,以2014年全國規模以上水泥產量24.76億噸計算,若按照國際通行的波特蘭水泥標準,目前國內的有效產能已經在16億~17億噸。”海螺水泥董事長郭文叁近日表示。而北京高華分析師韓永認為,由于2015年是十二五規劃的最后一年,預計今年下半年中國將通過減少工業產出來實現其排放目標。
需求端方面,基建項目將形成刺激。“2014年,中國2萬億元的主要基建項目中有69%于四季度獲批。新項目批復集中在后期以及延遲項目的重啟支撐了我們對2015年下半年建設活動將強勁復蘇的預期。”韓永說。另外,“一路一帶”戰略也將帶來重要影響。在建設絲綢之路經濟帶的方針指導下,甘肅省公布了其2015年交通運輸固定資產投資計劃,投資金額高達780億元人民幣 (同比增加30%),而在西北部的其他省份包括青海及新疆,都計劃在2015年增加交通運輸領域的固定資產投資。同時,廣東及安徽等省份也將增加交運領域的固定資產投資。
“去年受房地產影響,水泥價格呈現前高后低的反常現象。我們預計今年一季度水泥價格位于底部,二季度起將逐步回升。”海螺水泥董事、蕪湖海創董事長郭景彬認為,隨著行業集中度提高和供求關系的改善,水泥價格會回到合理水平。
國資改革預期強烈
海螺水泥于2014年12月29日公告,公司控股股東海螺集團公司擬通過改革持股方式,將安徽省投資集團公司持有的海螺集團公司51%股權,轉換為直接持有海螺水泥、海螺型材(行情,問診)股份。
安徽省投資集團是安徽省國資委全控股企業,目前持有海螺集團51%股權,蕪湖海創實業持有海螺集團49%股權,海螺集團為海螺水泥第一大股東持有36.78%股權。在改革持股有之后,管理效率將得到有效提升。
據相關媒體報道,目前海螺集團整體上市、實現資產證券化的改革思路已敲定,但具體方案還需要進一步研究細化,目前正待國資委履行審批。
郭景彬對外表示,本次國企改革由安徽省國資委主導進行,主要出發點就是實現海螺集團的國有資產證券化:安徽省投資集團直接持股上市公司,更有利于國有資產的保值增值,有利于國有股權的流通;改革將實現多方利益的共贏,符合國家混合所有制改革的方向。
海內外并購多點開花
公司在通過外延并購獲得增長方面,有不少實質性的步伐。
國內區域,公司通過自建和收購逐步推動產能增長和區域布局。自建方面,2014年公司新增保山海螺、益陽安化海螺和梁平海螺3條生產線投產,共新增熟料產能428萬噸,2015年公司將有廣東陽春12000t/d等生產線投產。收購方面,中西部地區是并購重組的重點。2014年,海螺水泥并購了邵陽云峰、湖南國產等5個水泥項目,新增熟料和水泥產能各1090萬噸和1330萬噸。
海外區域,印尼南加項目(3200T/D)已于去年11月建成投產,一期熟料產能約100萬噸、水泥產能約150萬噸。未來還有產能將繼續建成。在印尼,1噸水泥的價格在100~200美元/噸,遠高于國內的價格。去年12月,郭文叁帶隊考察了老撾水泥市場,1個多月后,海螺水泥與老撾企業簽署水泥項目合作框架協議,確定在萬象規劃建設兩條新型干法水泥熟料生產線,配套500萬噸水泥粉磨系統、余熱發電等輔助設施,并同步建設城市垃圾預處理系統,項目總投資約6億美元。
“東南亞的戰略布局已經初步完成,未來會緊跟國家‘一帶一路’的發展大勢,向俄羅斯、南非這樣的國家擴展。”郭文叁對外表示,“我們已經具備了厚積薄發的潛能,今后5年國外占比會有較大的增長。”
本周五,海螺水泥報收于19.26元/股,動態市盈率9.4倍,具有較好的安全邊際。從股價走勢來看,較1月9日23.10元的最高價,海螺水泥在不到一月內下跌了16.62%,對前期的較大漲幅已有消化。考慮到行業好轉的現狀與公司的成長性,再考慮到國資改革的預期,我們認為海螺水泥值得關注。另外需要指出的是,海螺水泥目前的H股價格為25.85港幣/股,A股比H股要便宜5.69%,這也提供了安全邊際。


