5月份，发改委连续批复4条铁路项目和5个城市轨道交通规划项目，总投资额高达5642.68亿元，项目实施时间主要在2015~2020年。以上9个项目的获批，将给饱受水泥产能过剩折磨的水泥行业带来一剂良药。尤其是轨道交通项目，对于“短腿”的水泥来说，无疑是一大利好消息。下面，我们来看看这些城市的熟料产能情况，以及哪些企业将在这场投资盛宴中获利。

获批的5个轨道交通项目分别是成都市、呼和浩特市、南昌市、南京市和南宁市。这些城市的熟料产能情况见下图。

5个城市熟料产能情况

城市名称	熟料线条数	熟料产能（万吨）	人均产能（万吨）
成都市	10	1323.7	0.93
呼和浩特市	4	542.5	1.81
南昌市	1	77.5	0.15
南京市	7	954.8	1.16
南宁市	10	1153.2	1.47

通过上表可以看出，如果按人均水泥0.9吨来计算，成都、呼和浩特、南京市和南宁市均属于产能过剩城市，只有南昌市熟料产能不过剩。轨道交通项目的获批，将在一定程度上会化解该市的熟料产能过剩压力。

而处于这些城市的水泥企业，也将受益于项目投资。成都市将受益于轨道交通项目的企业有：西南水泥和亚东水泥。呼和浩特市将受益于轨道交通项目的企业有：冀东水泥和蒙西水泥。南京市将受益于轨道交通项目的企业有：海螺水泥、中联水泥、天山水泥。南宁市将受益于轨道交通项目的企业有：华润水泥、海螺水泥、红狮水泥和南方水泥。

除了轨道交通项目投资外，4条铁路建设项目也将给沿线的水泥企业带来利好。

所以，在未来几年内，虽然化解水泥产能过剩的压力依然很大，但是由于水泥企业竞争逐渐趋于理性，外加基建投资稳中有升，水泥行业的运行趋势或呈现出稳中有升。

5月份获批项目及投资额汇总

项目名称	投资额（亿元）
成都市城市轨道交通近期建设规划（2013~2020年）调整方案	1522.2
呼和浩特市城市轨道交通近期建设规划（2015～2020 年）	338.81
南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021 年）	610.9
南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020 年）	1202.2
南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）	529.37
关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目	220.1
关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目	414.9
关于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目	204.4
关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复	599.8