距離8月10日油價(jià)上調(diào)后僅過去8個(gè)交易日，三地原油變化率再度漲破4%的調(diào)價(jià)紅線，這意味著最快9月10日時(shí)間窗口開啟之日，國內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)第四次上調(diào)，幅度或在450至500元/噸。

隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的日漸濃烈，國內(nèi)中石油、中石化等主營公司的柴油批發(fā)價(jià)已被推漲接近最高零售價(jià)，且資源收緊出現(xiàn)控銷，而部分地區(qū)終端零售加油站也開始限量供應(yīng)。

國際油價(jià)一路走高，帶動三地原油變化率持續(xù)攀升。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù)顯示，英美當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)每桶114.537美元，近22日均價(jià)每桶108.948美元，較8月8日基準(zhǔn)價(jià)上漲4.25%。而息旺能源、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊等多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測的三地原油變化率也漲破了4%的調(diào)價(jià)紅線。

“以目前原油小幅度震蕩走勢來看，成品油9月10日上調(diào)窗口打開基本成定局，目前來看調(diào)整幅度或在500元/噸。”中宇資訊分析師高承莎告訴記者。而息旺能源分析師廖凱舜則預(yù)測漲幅在450至500元/噸。他表示，如果屆時(shí)調(diào)價(jià)窗口開啟，考慮到國家能源政策傾向市場化國際化，以及提高煉廠生產(chǎn)的積極性，避免在終端需求回升之際供需矛盾激烈化，上調(diào)成品油零售價(jià)格將會及時(shí)兌現(xiàn)，但不排除會短暫延期或者降低上調(diào)的幅度。

雖然距離油價(jià)上調(diào)的靴子落定還有時(shí)日，但調(diào)價(jià)預(yù)期已日漸濃烈，國內(nèi)中石油、中石化等主營公司的柴油批發(fā)價(jià)都已經(jīng)高于最高批發(fā)限價(jià)。

據(jù)了解，目前國內(nèi)大部分市場主營銷售公司的汽柴油庫存都在中等或偏下的水平，特別是柴油，個(gè)別市場主營的柴油庫存已經(jīng)降至偏低的水平。隨著汽柴油價(jià)格的走高，部分銷售任務(wù)完成進(jìn)度較好的主營公司陸續(xù)出現(xiàn)控量銷售的政策，海南、上海、北京、天津、四川等地資源供應(yīng)繼續(xù)收緊，批發(fā)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制出貨量;陜西、山西、內(nèi)蒙古等地部分主營單位甚至停止出貨，僅保供零售環(huán)節(jié)。

這種資源收緊的局勢也已蔓延至終端零售加油站。自從8月10日調(diào)價(jià)之后，全國加油站的優(yōu)惠力度有明顯收窄，其中上海、浙江兩地基本取消了汽油的所有現(xiàn)金優(yōu)惠(自助油站除外)。而目前因?yàn)橘Y源配置到位欠佳，內(nèi)蒙、湖北和江西有少數(shù)主營終端加油站開始限量加油。