從區域看，北方地區企業順利實現扭虧為盈，南方地區企業利潤也保持不同程度的上漲。
在業內人士的眼中，水泥行業的回暖與以前年度的行業內大規模停產和兼并重組有著不可分割的聯系。但是，這是否代表著水泥行業就此走出低谷欣欣向榮了呢?
根據數據可知，雖然2016年水泥行業整體產能利用率相對2015年出現了一定回暖，但全年產能利用率僅為68.1%，仍未達到70%。也就是說，從數據上來看，水泥的理論產能仍然嚴重過剩。
有水泥上市公司相關部門人士向記者分析，雖然水泥企業大多關停，但仍有小的粉磨加工站在運營，使得水泥依然產能過剩。但也有水泥廠相關人士向記者透露：“即使水泥廠關停減少，但產能是否過剩還需要看市場需求是否增長。
那么，水泥行業的產能過剩到底要如何解決?又是否能解決呢?
為探索水泥行業的現狀，記者乘車來到了昔日北方水泥行業的集中區“水泥走廊”。
罐車司機收入觸底
河北省石家莊市下轄的鹿泉區，因其特殊的地理位置和太行山豐富的石灰巖資源，有利于水泥產業的發展，該地區水泥企業最多時曾達到166家，成為了赫赫有名的“水泥走廊”。然而，水泥生產給這里帶來巨大財富的同時，也對當地環境造成了嚴重的污染。
為了解決水泥全行業性產能過剩和環境污染等問題，從2007年底開始，鹿泉開始逐步推進淘汰水泥落后產能，先后拆除立窯75座，3米以下磨機80臺，關停采石企業13家;通過技術改造、兼并重組，到2013年底，鹿泉僅剩27家水泥企業;后來又通過2013年、2014年全市范圍內的兩次集中拆除，石家莊市共關停拆除水泥企業35家，截至目前，曾經水泥企業密布的鹿泉區只剩下金隅鼎鑫水泥(又稱：鼎鑫水泥)有限公司和鹿泉曲寨水泥公司(又稱：曲寨水泥)這兩家水泥企業。
試問，在水泥行業大肆去產能之后又是怎樣一番情景呢?現存的水泥企業是否會因眾多水泥廠的關停而受益呢?
為了更清楚的了解水泥行業去產能的現狀，記者于5月23日親赴河北省石家莊市進行了實地走訪。在高速公路上，記者能看到建在半山腰的水泥廠，據當地出租車司機介紹：“這家水泥廠就是當地有名的鼎鑫水泥廠，由于鹿泉山上有生產水泥的原材料，所以以前有很多水泥廠都建在鹿泉山上。”
當記者來到鹿泉地區有名的“水泥走廊”時發現，雖然有百多家水泥廠被關停，但記者仍能在道路的兩邊不時看到還未拆除的水泥廠的名牌掛在廠區的大門口。從不時閃現的各種不同名字的水泥廠名牌可以想象昔日“水泥走廊”百家爭鳴的盛景。
據當地人介紹：“這些水泥廠關停的主要原因是因為環境污染問題。由于當地水泥廠大多是小水泥廠，大多買不起價格昂貴的環保設備，這就使得眾多小水泥廠不得不因為環保問題而被迫關停。”
值得注意的是，在記者走訪期間發現，鹿泉地區僅余的兩家水泥公司中，除了金隅鼎鑫水泥有限公司仍在生產水泥外，鹿泉曲寨水泥公司這家僅存的兩家水泥廠之一正因為環保問題而被勒令停產。
“由于環保問題，現在水泥廠已經不再生產水泥了，而且，環保部門的人經常會到工廠來檢查，所以工廠現在正在停工。”一位曲寨水泥廠的員工向記者表示：“目前，還不知道工廠什么時候會復工。”
從記者現場調查所知，目前的鹿泉地區僅余鼎鑫水泥這一家水泥廠在生產。由此可見，鹿泉地區去水泥產能的決心和力度有多大。但是，令人疑惑的是，在鹿泉區如此大力度去產能的情況下也未能拉動當地水泥的銷量和價格。
在金隅鼎鑫水泥有限公司的運貨區，記者采訪到了前來運輸水泥的貨車老板張先生(化名)。張先生對記者表示：“水泥行業在持續多年產能嚴重過剩的重壓下，陷入前所未有的困境。去產能后的鹿泉的2016年水泥市場需求是提高了，也帶動了水泥價格。但從去年全年水泥行業和運輸行業的盈利情況來看，利潤水平比前幾年都要差。”
“按理說，鹿泉100來家企業就留了兩家，生意應該好的不得了。但現在活兒也不多，賺的也不多，很多以前一起拉貨的師傅也都改行了。”采訪期間正值一輛40噸載重的水泥罐車經過，張先生指著貨車告訴記者，他拉的就是這種車。
“以前是通過多拉多跑多賺運費。現在每天也就能拉一趟車，只能指望跑一趟里程遠的活兒，相比近活兒能更合適點。”張先生向記者談到：“運輸費是按照公里數來計算的，跑的越遠，運費就越高。”
相較于貨車司機對水泥市場需求下降的直白表述。金隅鼎鑫水泥有限公司相關負責人則對記者有著另外一個視角的解讀：“從國家層面來講，我國水泥行業產能過剩約在30%左右。2015年水泥行業寒冬時產能利用率降至67%，盡管2016年產能利用率有所回升，但由于下游市場需求的降低，短期內并不會對行業供需關系產生太大影響。”
有數據顯示，今年1月份至4月份，華北地區同期水泥產量為4337萬噸，較去年同期減少500萬噸，同比跌幅達10.57%。由此可見，市場對水泥的需求有所下降。
此外，據上述金隅鼎鑫水泥有限公司相關負責人對記者介紹：“鼎鑫水泥的產品絕大多數均為高標號水泥，施工對象也多為國家重點工程。即使此前關停的小水泥廠生產的低標號水泥現在由鼎鑫水泥生產，但由于低標號水泥大多是民用，市場也不大，因此，對公司利潤影響有限。”
按照上述人士的說法，要想拉動公司業績，主要還是看國家基礎設施的建設。“例如雄安地區的建設，按照公司的覆蓋半徑計算，也是能夠對雄安地區進行水泥供應的。”
水泥廠關停之后
俗話說的好，“靠山吃山靠水吃水”，鹿泉地區的村民則依靠鹿泉山的石灰巖資源將水泥產業搞得風生水起，村民更是依靠水泥這一產業過起了富足的生活。
當記者路過僅存的兩家水泥廠時發現，除了上市公司金隅股份旗下的金隅鼎鑫水泥有限公司外，另一家水泥公司鹿泉曲寨水泥公司則是建立在當地的曲寨村，令人吃驚的是，記者在這個不大的村子里看到了有一片品質不錯的別墅群，由此可見，曲寨村的富足。
據當地村民李女士(化名)告訴記者：“附近村寨中，幾乎家家都有人在水泥廠上班，即便是跑運輸、開飯店的村民，生意也都是圍繞著水泥廠運轉。”
值得注意的是，隨著100多家水泥企業的陸續關停，盡管大部分去產能職工有了新的工作崗位，但仍有一部分人員未能穩定就業。據李女士介紹，她的丈夫就是被拆除水泥廠的職工，由于年齡偏大、技能單一，直到現在仍沒有找到合適的工作。
記者了解到，X054鄉道與石清路相交的賈村勞務市場是該區主要的閑散勞動力集散地，每天一早勞務雙方齊聚于此。而在經歷水泥廠關停潮后，該勞務市場已是人滿為患，每天早上6點就已人頭攢動。
“去勞務市場找活干的勞工幾乎都是水泥廠的下崗工人。女的主要就是在附近的葡萄園里牽鐵絲或搭葡萄架，一天工資也就40元至50元不等;男的找的都是賣力氣的活計，大多找一些拆除的活或是挖坑的活計，要不就去做砸砸墻或拉鋼筋的短工，一天工資大概60元左右，辛苦的很!”李女士對記者表示，就這種賣力氣的短工大家也都是搶著干，好多次她丈夫去晚了就找不到活干了。
李女士的丈夫只是鹿泉地區去產能的下崗職工的一個縮影。事實上，鹿泉淘汰水泥過剩產能涉及的企業職工多為當地的農民，由于平均年齡偏大(40歲以上的占失業人員總數的45%)，且文化水平較低、技能單一(中學及以下學歷的占70%)，使得他們從水泥廠失業后，在就業市場中幾無競爭力，長期處于失業狀態。
重組成未來趨勢
在國家繼續推動供給側改革和去產能的大環境下，水泥行業還有較長的路要走，產能過剩、惡性競爭等問題何時能夠得到解決還尤未可知。
不過，在業內人士看來，水泥行業困難時期也是整合的最佳時期。有業內人士認為：“我們已經可以看到強強聯合的時代已經來臨，按照水泥行業發展的規律，并購重組將會是未來的行業發展方向，這對水泥行業未來持續健康有序的發展一定有著積極地作用。”
近年來水泥行業并購重組步伐加快。一位水泥行業上市公司相關負責人向記者談到：“從2015年起，水泥行業就掀起了并購重組潮，而到了2016年，雖然重組的數量不多，但參與重組的企業都是當地巨頭，更加令市場矚目。”
據了解，2016年水泥行業并購重組涉及到2015年熟料產能排名前十企業的一多半。其中，中國建材和中材集團的重組涉及到8家水泥子公司，包括中聯水泥、北方水泥、南方水泥、西南水泥、祁連山、天山水泥、中材水泥和寧夏建材;金隅冀東重組金隅股份30家水泥、混凝土子公司并入冀東水泥旗下;華新水泥整合拉法基中國涉及到了重慶地維、重慶特水、重慶混凝土、重慶鳳凰湖和Sommerset 6家水泥企業;海螺水泥在年初則正式收下巢東水泥;中泰化學收購天山股份旗下兩家水泥企業股份，包括米東天山64.56%的股權、阜康天山100%的股權以及屯河水泥持有的米東天山19.37%的股權。
根據相關數據顯示，在經歷重組后，新的中國建材集團資產總額將超過5500億元，熟料產能達到3.85億噸左右，占全國總產能的21%左右，水泥產能將達5.5億噸、商品混凝土產能達4.3億立方米;金隅冀東并購重組交易總對價約230億元、涉及總資產約1000億元，重組之后熟料產能達到約1.02億噸，水泥產能約1.7億噸;華新水泥收購拉法基中國后水泥熟料產能將增加1600萬噸左右，總產能將超過6500萬噸。
上述業內人士指出，未來企業聯合重組是必然趨勢，更多的中小型企業將面臨兼并甚至直接淘汰。水泥行業已經從過去依靠需求增長拉動，但現在需要區域內平衡供需關系實現效益，只有嚴格去產能、提升集中度才能實現行業的穩定發展。