日前，北京市住房城鄉建設委集中通報10家安全質量違法違規企業，其中新機場高速公路地下綜合管廊(南四環～新機場)工程一期土建施工GLS02 因未按照規范要求對混凝土進行抗壓強度試驗被通報，項目責任單位為中鐵十二局集團有限公司。

　　北京新機場高速公路地下綜合管廊工程是北京市的重點建設項目之一，是連接城中心與新機場的大動脈，是北京新機場工程的重要組成部分。

　　混凝土質量的主要指標之一就是抗壓強度，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥質量和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，混凝土的強度直接影響著工程質量，如果出現混凝土強度不足時將使結構或構件的承載力降低，甚至造成整個工程質量都出現問題。
　　為督促工程參建各方落實安全質量主體責任，推進安全質量管理四個體系建設，提升工程安全質量治理現代化水平，2018年第三季度北京市住房城鄉建設委以日常監督、專項執法、巡回抽查及“四不兩直”突擊執法抽查為有力抓手，持續加大本市房屋、市政和軌道交通建設工程的安全質量執法抽查工作力度。

　　2018年第三季度，在北京市房屋、市政和軌道交通建設工程的安全質量工作整體穩中向好的形勢下，仍然有部分單位存在嚴重安全質量違法違規行為，主要問題如下：一是施工現場存在焊縫未按照規范要求進行超聲波檢測;二是施工過程中存在未按照施工設計說明和施工圖紙施工的情況;三是施工現場存在臨時用電、腳手架搭設及拆除、特種作業人員無證上崗等諸多嚴重安全隱患;四是未對進場鋼筋進行復試即投入使用，未對已安裝外窗的抗風壓性能、空氣滲透性能、雨水滲透性能、傳熱系數、中空玻璃露點性能進行復驗;五是施工現場副鉤沒有行程限位開關的移動式汽車吊正在作業，監理單位未監督檢查建筑起重機械的使用情況;六是現場攪拌砂漿用于加氣混凝土隔墻砌筑的表面拉毛施工;七是未按照規范要求對混凝土進行抗壓強度試驗。

　　近日市住房城鄉建設委發布了關于對天津東南結構有限公司等10家企業安全質量違法違規行為處理情況的通報(詳見附表)。在作出行政處罰的同時，市住房城鄉建設委依據本市企業資質與人員資格動態監管的規定，對責任單位、責任人進行了記分處理。目前，被通報的違法違規行為均已整改完畢，且經復檢達到設計和相關技術規范要求。

　　被通報的各參建單位應認真總結經驗教訓，深刻分析問題原因，舉一反三，全面開展自查自糾工作。本市工程各參建單位應引以為戒，各司其職，齊抓共管，切實履行自身安全質量主體責任，提升工程安全質量管理水平。

　　全市各參建單位應強化安全生產責任意識，結合北京城市安全隱患治理三年行動，進一步加強施工現場隱患排查治理，突出抓好重大生產安全事故隱患管理，建立健全施工安全風險管控機制，提高安全生產管理水平。針對四季度冬期施工季節性和施工階段性的安全管理特點，按照住房城鄉建設部37號令的有關要求，切實履行危大工程安全管理，強化安全生產教育培訓，特別是在容易出現安全問題和火災隱患的重點部位、關鍵節點和薄弱環節，參建各方要研究采取切實可行的措施確保安全，有效防范建筑施工生產安全事故發生。

　　各參建單位應秉持“百年大計，質量第一”的原則，嚴格按照“工程質量安全提升行動”要求，進一步增強企業重質量、講質量、抓質量的主體責任意識，結合市場行為、預拌混凝土質量、施工過程質量管控、工程質量檢驗檢測、裝配式建筑施工管理、冬施質量管理等重點方面，有針對性地做好質量管理工作，切實推動工程質量穩步提高。

　　附表：2018年第三季度集中通報的10家安全質量違法違規企業