日前，江蘇省常州市人民政府印發《2019年常州市打好污染防治攻堅戰工作方案》提出，深度治理工業大氣污染推進重點行業污染治理升級改造。強化工業污染全過程控制，全面實施特別排放限值。年底前全面完成熱電、鋼鐵、水泥企業的深度脫硝工程。

　　逐步開展工業爐窯深度治理工作，進一步削減氮氧化物排放量。沒有行業排放標準的工業爐窯按照顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值不高于30、200、300毫克/立方米進行改造。

　　嚴格管控各類揚塵，推進堆場碼頭揚塵污染控制。嚴格實施《江蘇省港口粉塵綜合治理專項行動實施方案》，逐步建立健全港口粉塵防治與經營許可準入掛鉤制度，取締無證無照和達不到環保要求的干散貨碼頭。年底前，錄安州碼頭完成粉塵在線監測系統建設。

　　四是推進露天礦山綜合整治。嚴控新建露天礦山建設項目。對違反資源環境法律法規和規劃，污染環境、破壞生態、亂釆濫挖的露天礦山，依法予以關閉;

　　加強重污染天氣防范應對，加強環境空氣質量預測預報能力建設，年底前實現7天預報能力。開展環境空氣質量中長期趨勢預測工作。修訂重污染天氣應急預案，調整預警分級標準。實行“省級預警，市縣響應”，科學實施污染“削峰”管理。建立重污染天氣生產調度令制度。定期更新工業企業限停產、工地停工等應急管控清單，按照“一廠一策”原則確定精準有效的減排措施，并向社會公開。加強應急管控豁免管理。制訂并實施秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案，實施秋冬季重點行業錯峰生產。重大活動期間，協同強化聯防聯控措施，確保活動主辦城市及其周邊城市環境空氣質量達到二級標準。

　　是優化調整貨物運輸方式，制定實施運輸結構調整行動計劃。著力改善貨物運輸結構，提高鐵路運輸比例，大力發展內河集裝箱運輸，提高集裝箱海鐵聯運比例。推進煤炭、建材、礦石等運輸“轉公為鐵”、“轉公為水”，年底前，具備鐵路、水路貨運條件的火電企業一律禁止公路運輸煤炭;大型鋼鐵企業內部運輸煤炭、鐵礦石等全部改用輸送帶轉運。

　　2019年，鐵路貨運量比2017年增長10%以上。大力發展多式聯運，重點港口集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上。推進集裝箱運輸“水水中轉”。奔牛港推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區)建設。降低貨物運輸空載率，年底前，中長途貨車空駛率下降到32%以下。

　　(來源 ：江蘇省常州市人民政府)