1月20日上午，在湖北省第十三屆人民代表大會第七次會議隆重開幕之際，《湖北日報》刊發了題為“踔厲奮發向未來——華新高質量發展走筆”的文章，詳細介紹了華新堅持綠色低碳發展領跑新賽道，圍繞國家重點工程屢建功勛，以及引領行業數字化轉型發展的經驗做法。現轉發全文，以饗讀者。
晨曦下的華新水泥塔吉克索格特公司。
1月4日，華新水泥舉行簡單儀式慶祝公司成立115周年。
華新水泥武穴工業園。
1月18日，華新水泥“數字化減碳”項目通過由7名院士組成的評審專家組論證。
華新水泥，響當當的百年老店。從1907年誕生，到2022年，風雨兼程115年；進入新世紀，堅持創新發展20載。華新人爬坡過坎，一路奔跑，征途上留下奮斗的足跡，寫滿了艱辛和榮耀。
咬定“雙碳” 綠色發展領跑新賽道
水泥工業是國民經濟重要的原材料及制品行業，同時也是碳排放重點關注對象。如今在“雙碳”的驅動下，水泥工業的發展遇到了一個關鍵節點，如何實現綠色可持續發展？
“水泥工業不能再以過去的上大關小、規模經濟來作為核心發展方向。”華新水泥黨委書記、總裁李葉青表示，水泥工業應更關注系統效率，把能源效率、碳排放效率、產品最佳服務效率提升作為發展方向。
2022年新年伊始，工信部節能與綜合利用司公布了重點用能行業能效“領跑者”企業名單，水泥行業9家單位上榜。其中，華新水泥信陽、株洲公司位列水泥行業前2名。這是繼上年入選“領跑者”數量位居行業第一后，華新水泥繼續在行業領跑。
綠色低碳，華新人孜孜以求。
進入21世紀以來，華新水泥始終堅持走“低能耗、低排放、高技術、高效益”的自主創新之路，在節能降耗上成效顯著，并研發出符合中國國情的“水泥窯高效生態化協同處置固體廢棄物成套技術與應用”，大量使用垃圾衍生燃料，大幅減少傳統化石能源消耗；廣泛應用水泥節能裝備，持續降低電耗，節省燃料消耗；引進先進的管理理念和方法，分享和推廣“生產十大黃金法則”，實現節能效果等等。
華新水泥是如何實現“領跑”的？進入華新長山口環保工廠，我們探尋部分答案。這里，來自武漢江夏區、洪山區、武昌區、東湖高新區等區域的生活垃圾開始了“循環之旅”。破碎、干化、分選……這些生活垃圾經過生態預處理后，被成功轉化為替代煤的衍生燃料，隨后被封閉運到華新水泥公司旗下水泥廠進行水泥窯協同處置。生活垃圾變成替代煤炭的燃料，實現無害化、資源化綜合利用。自投產以來，工廠每天處理武漢市約1/5的生活垃圾，截至目前，已累計無害化處理超過140萬噸，極大緩解了垃圾圍城困擾。
生活垃圾的“循環之旅”，其環境和社會效應顯著。1噸生活垃圾經過預處理后的垃圾衍生燃料含有相當200公斤標煤的熱值，在水泥窯發揮80%的能源利用效率，替代煤炭減排二氧化碳約0.5噸。正因如此，工信部、人民銀行、銀保監會、證監會聯合發布指導意見，強調加快推進水泥窯協同處置生活垃圾，提升工業窯爐協同處置城市廢棄物水平。
據初步統計，華新水泥分布在全國各地的生活垃圾處置項目，已累計處置市政垃圾1200萬噸，節約標煤約240萬噸，減排燃煤二氧化碳1200萬噸，為實現碳達峰、碳中和作出了積極貢獻。
2021年12月28日，由華新水泥與湖南大學聯合研發的“水泥窯煙氣二氧化碳吸碳制磚自動化生產線”在華新武穴工業園投產運行。這是世界首條利用水泥窯尾煙氣生產混凝土制品的生產線，也是華新水泥聚焦國家和行業重大需求，開展“揭榜掛帥”科技攻關取得的首個工業化進展成果，解決了資源消耗、能耗及二氧化碳排放的問題，開發出水泥產業碳中和技術。以年產1億塊蒸養磚生產線為例，每年利用2.6萬噸二氧化碳，全國推廣每年減碳將達到5200萬噸。
2021年，華新水泥發布國內建材行業首份《低碳發展白皮書》，參與創建“碳達峰碳中和”創新聯合體，在中美碳中和圓桌會議闡述行業減碳路徑，充分展示了華新水泥爭做中國“碳中和”領跑者的決心和信心。
“這個水量5分鐘可蓄滿一個東湖，全靠至今未出現一條溫度裂縫的大壩，功臣就是來自湖北的企業華新水泥。”順著三峽集團白鶴灘工程建設部黨委書記何煒手指方向，巍巍矗立的大壩正接受812米高程的水位考驗。
2021年6月28日，世界矚目的白鶴灘水電站工程已實現首批機組投產發電，正奮力沖刺2022年7月16臺百萬千瓦機組全部投產發電。
“無壩不裂”，是世界性難題。白鶴灘水電站地處干熱河谷，混凝土溫控問題十分突出。為此，三峽集團與華新水泥等單位聯合攻關，研發專門的低熱水泥混凝土，建成國內外首座全壩采用低熱水泥的特高拱壩，全壩沒有出現一條溫度裂縫。
“白鶴灘水電站，共用華新水泥180萬噸。”李葉青介紹。得益于修建葛洲壩積累的經驗，華新水泥順利進軍三峽工程，為世界矚目的國之重器賦能添彩。繼三峽工程之后，華新水泥在白鶴灘水電站再立新功。
不僅暢行國家水電建設市場，在國家重大交通基礎設施建設中，也頻現華新水泥的身影。
2021年12月3日，隨著“中老鐵路”全線通車，這條凝聚中老友誼的鐵路線在全球刷屏。在國家重點工程中屢立功勛的華新水泥則又“火”了——因在該工程建設中保質、保量、服務周到，被建設單位評為優秀供貨廠家。
自2016年4月起，華新水泥旗下的華新紅塔水泥（景洪）有限公司累計為“中老鐵路”提供優質低堿水泥125萬余噸。其中，國內玉磨鐵路段100萬余噸，境外磨萬鐵路段25萬噸。
中老鐵路線路全長1035公里。鐵路北起中國昆明，南連老撾萬象，沿線穿越眾多山脈和水系，地質結構復雜，修建難度極大。在整個項目建設期間，由于工程質量要求高、施工任務緊、水泥需求量大，對水泥供應商提出很高要求。
華新水泥制定了一整套嚴密而科學的生產工藝流程、質量控制、保供服務的解決方案，為低堿水泥的大規模生產、建設期的保供及工程質量安全奠定了基礎。與此同時，華新水泥西部區域及景洪公司組織專班人員積極與項目指揮部溝通，統籌安排，保障項目正常供應及售后服務。從項目開工到竣工通車，華新水泥服務人員陪伴了整個項目的華麗蛻變。華新水泥參與了西雙版納車站、橄欖壩特大橋、中老友誼隧道等一系列重點標志性工程建設，贏得建設單位的一致好評，用實力為華新金牌水泥增添新的光彩。
在國家重點工程中，華新水泥早已詮釋了什么是百年品質。從人民大會堂、人民英雄紀念碑等北京十大建筑，從葛洲壩到三峽大壩、白鶴灘大壩，從京珠高速公路到青藏鐵路，從武漢長江大橋、南京長江大橋等萬里長江上的數十座公路和鐵路大橋，到雪域高原上的西藏拉薩柳梧大橋，華新水泥筑起了座座豐碑。
北京時間2021年11月23日下午3時，華新水泥坦桑尼亞馬文尼石灰石有限公司水泥產品正式面市。這是時隔60年后，華新水泥再次亮相非洲大陸。該項目總投資1.45億美元，是目前中國企業在坦投資的最大單體項目，可年產水泥160萬噸。
據了解，上世紀60年代初，華新水泥生產的優質水泥曾遠銷東南亞、非洲等十幾個國家和地區，享譽海內外。數十年后，華新水泥再次亮相非洲大陸，必將造福當地百姓，續寫增進中非人民友誼、實現合作共贏新篇章。
“未來工廠”是怎樣的？走進華新水泥（黃石）有限公司工廠，揭秘“未來工廠”的現實場景。
輕點鼠標，車間里的重型設備自動開啟；打開手機App，生產過程中的各類數據一目了然；實時呈現的大屏幕上，工廠每個角落盡收眼底……當傳統工廠遇到5G，這些曾經在科幻片中出現的“未來工廠”場景變成現實，5G+工業互聯網正在推動傳統產業由“制造”向“智造”飛躍。
在華新水泥（黃石）有限公司，映入眼簾的是縱橫交錯的管道和巨大的生產設備，低沉的轟鳴聲不時傳出。這里是水泥廠的生料車間，機器24小時不間斷生產，但廠區內卻看不到工人們忙碌的身影。
就在距生料車間不遠處的辦公樓內，中控室的大屏幕上，顯示著整個工廠的實時生產畫面。工作人員只用在數字系統上操作，對應的實體生產環節便會按照指令運行。
“比如調整風門的開度，我只用在電腦上輸入相應數值，風門就會自動開到想要的大小。”操作員徐黎陽一邊介紹，一邊輸入數值“25%”。
“按傳統生產模式，廠里生產崗位需要500人以上，而應用了‘智慧工廠’，現在只需200多人。”該公司執行總經理劉文兵介紹說。
采用智能設備進行自動化生產在減少人力的同時，還大大提高了效率。在生料車間的風機處，可以看到多個圓柱形傳感器。
“這些傳感器可以檢測設備的溫度、震動、聲音等，檢測數據會自動同步發送到手機App上。”工作人員羅亞子展示著手機上的智能巡檢系統說，“過去人工巡檢，發現問題只能電話上報，容易耽誤生產進度。現在，智能巡檢系統檢測到異常，巡檢員會立刻收到警報短信，迅速作出響應。”
在華新水泥武漢數字化管控中心，一個10余米長的大屏幕上，數字不斷變化，操作員坐在屏幕前實時運營監控；大屏幕前，可以看到國外水泥生產線，可以觀察窯火溫度，也可以了解物流進展。
華新水泥高管召開月度營銷、生產、采購、物流等業務運營會議時，與會的有公司總裁、9位業務高管和30多家分子公司的總經理。會議不用PPT，就對著大屏數據總結工作、討論問題、布置任務。用數據說話已經成為核心業務部門日例會的常態。
如今的華新水泥，成為行業的數字化轉型引領者。在工信部日前發布的2021年工業互聯網試點示范項目名單中，唯一上榜的水泥企業便是華新水泥，其“工業互聯網平臺+新模式試點示范項目（水泥企業智能制造集成平臺創新項目）”通過工業智能、商業智能、智能管理等工業互聯網平臺，讓水泥生產方式、管理模式、經營范式發生“翻天覆地”的變化。
面對數字化浪潮，水泥企業如何在轉型中降本增效？李葉青的回答是：進一步強化實施“傳統工業+數字化”戰略。
一系列行動相繼展開：設立數字化創新中心，聘請海內外數字化專家，建立總部、事業部、工廠三級數字化推廣實施和運維體系，打造超過1000人的數字化團隊；耗時3年、投入5億元進行智能化改造和數字化轉型，建設生產智能化、運營數字化、決策智慧化的全流程數字化平臺，探索水泥業的數字化轉型之路。
在數字化轉型中，華新水泥建立完整的云生態軟件開發、人工智能研發和工業自動化技術研發體系，實現了商業應用、工業控制和人工智能應用的自主掌控，形成了“業務+技術+團隊”的數字化開發能力，開創了一條有別于其他水泥企業的數字化轉型有效途徑，確保華新水泥“智能+水泥”轉型自主掌控、自我完善的持續性。
剛剛過去的2021年，華新水泥數字化建設成果豐碩：首個ADL系統（先進物流發貨系統）無卡業務在武穴公司成功上線，智能巡檢系統在祿勸工業園成功投入運行，首家智能工廠祿勸智能工廠交付運行，數管中心平臺系統全面建成投運，流向管控項目在東部區域全面推廣等等，全業務數字化生態初現雛形。
未來5年，為提升企業生產運營管理效率，實現碳達峰碳中和目標，華新水泥將投資約50億元，對旗下100多家工廠進行節能減碳和生產智能化改造和推廣，推動企業數字化轉型，并向行業輸出經驗，帶動行業整體轉型升級。