水泥人网通讯员消息：昨日(7月11日)长三角沿江市场熟料价格上调20元/吨，主流品牌熟料报价360-370元/吨。熟料价格上涨或得益于多区域错峰生产，熟料库位下降。

　　华东、华南区域再现水泥车排队现象

　　据市场反馈，目前长三角水泥市场中转库P.O42.5散装水泥报价仍在280-290元/吨，水泥企业出厂价小幅推涨25元/吨。且区域内主要品牌企业厂外拉水泥排队车有所增加。

　　因海螺水泥报价相对较低，而买熟料磨水泥的下游粉磨站多在亏本，所以直接买水泥销售或买高标水泥掺兑制成低标水泥的企业增加。

　　同期，华南区域海螺、红狮也出现了排队现象。经销商表示，这两家水泥因其成本相对较低，售价也略低于其他企业。海螺水泥厂拉货司机一日两夜才能排到，红狮水泥厂足足排了35个小时才拉到水泥。与此同时，跨区域销售仍有持续，华南清远海螺首次从“家门口”出口水泥到香港。

　　清远海螺水泥出口加速

　　7月10日，一艘满载1650吨海螺牌水泥的货轮在清远港口岸顺利完成通关手续后驶往香港，用于香港国际机场三号跑道基建工程项目。

　　“我们是清远本地企业，主导产品为‘海螺牌’高等级水泥和商品熟料，但是之前一直是把水泥运到其他地方再报关出口，时间和成本都比较高，我们非常希望可以直接从清远港出口。”广东清新水泥有限公司负责人黄晓乐说。

　　据水泥人网了解，2021年8月中旬，清远港首次出口水泥，满载1591吨水泥的“粤广州货0535”船驶向香港，该批水泥也是供应香港国际机场三号跑道建设使用。

　　首次出口水泥时清远珠江货运码头有限公司负责人曾表示“出口输港水泥是清远港新的业务尝试，运载水泥货车直接运抵外贸港口，在海关的监管下，直接将水泥罐装到来往港澳专用水泥船，船舶运输减少了靠泊次数，提高了流转效能，平均能压缩1-2天的运输时间，十分便利”。

　　据了解，清远海螺水泥自备矿山石灰石品味相对较好，于2013年中标香港机场专供水泥，此前一直从北江码头出口到香港和澳门区域，年出口量达300多万吨。

　　海螺水泥多省“混战”

　　今年以来大陆水泥市场持续低迷，包括海螺水泥在内的多家企业销量大幅下滑，跨区域销售盛行。江浙海螺走山东市场、安徽重庆海螺走湖北市场、江西海螺走广东市场、湖南海螺走广西市场、安徽海螺走河南市场。……近期有消息称，海螺水泥(赤峰奈曼旗弘基)运抵承德围场每天有500-600吨。

　　水泥的运输费用在水泥价格中占比较高，原本限制了水泥跨区域销售，有些地区水泥市场需求较好，便可以将水泥价格维持在较高水平。但是，随着公转铁，铁水联运等运输方式的发展，水泥运输成本也有较大幅度的减少，也从另一个侧面促进了跨区域销售。

　　近期针对于水泥需求低迷，水泥企业业绩下行，各地纷纷出台应对政策，以促进本土水泥销量。福建龙岩市鼓励水泥企业拓展厦门、广州市场;山东枣庄市要求企业梳理掌握乃至周边市新计划开工项目，提前谋划、提前研究、提前介入，有针对性的开辟一些新客户;广东云浮要求当地混凝土和建筑企业优先使用本地水泥企业生产的水泥，且要求从7月份起定期通报水泥直供和使用情况公开机制……

　　一方面要求下游企业使用当地水泥，另一方面鼓励企业积极拓展外部市场，水泥市场或将出现触底反弹现象。