進入3月下旬，水泥行業逐步進入傳統旺季。在《國家新型城鎮化規劃(2014-2020 年)》出臺以及發改委核準鐵路項目等一系列宏觀政策催化下，行業內人士認為，近期水泥市場需求或將超出之前市場較悲觀的預期。

近期國務院常務會議釋放出的明確增長預期、地產再融資放開，后續固投增速有望回升。隨著近期全國天氣持續晴好，各地因天氣好轉需求回升開始明顯，水泥行業基本面穩步向好。

從各區域來看，華北區域京津冀區域協同發展進程為大勢所趨，迎來利好，供需改善或相對較好;東北水泥價格恢復上調;西南各地近期市場需求普遍向好，尤其貴州區域市場需求呈持續上升態勢，當地水泥價格紛紛上漲。

華北水泥供需改善

3月以來，“京津冀共榮圈”備受行業內外人士關注。據了解，目前河北省已圈定13縣(市)區建設環首都經濟圈，并與北京達成了五項協議，包括“010”區號進入河北，河北圍繞北京將建設京東、

京南、京北三個新城，高鐵、地鐵、輕軌及77條公路與北京全部對接等。

這些基礎設施后續將陸續開工，將直接來動水泥市場的需求端。而在供給端方面，河北水泥過剩產能淘汰堅決，據前期資料顯示，目前石家莊已集中拆除35家水泥企業，鹿泉、平山地區粉磨能力已基本全部拆除，其他區域中小粉磨站也大量關閉，根據河北省化解產能嚴重過剩矛盾實施方案中，提出2014年~2015年淘汰水泥落后產能1800萬噸，2016年~2017年再壓減非新型干法的水泥熟料產能114萬噸。到2017年要壓減水泥產能6000萬噸。按照該規劃，未來河北省水泥產能將縮減21.4%。水泥需求的逐步回升，而供給能力卻大幅收縮，區域主導企業控制能力將明顯提升，華北區域水泥盈利有望好轉。

相關資料顯示，北京和河北的石家莊、保定、唐山地區企業發貨量均已恢復到8成以上，有部分企業已達到產銷平衡，天津、邢臺和邯鄲地區恢復在6成左右。目前，區域需求良好。

東北價格恢復上調

3月下旬，東北地區冬儲已經結束，水泥價格出現恢復性上調。其中，黑龍江水泥價格上調40至50元/噸，且低標號水泥上調更為明顯，由之前的380元/噸上調至430元/噸。吉林、遼寧地區水泥價格目前保持不變。

從主導企業發貨量看，遼寧和吉林地區已恢復至5成左右，黑龍江略低在3成，預計隨著氣溫的回升，4月初下游需求將全面啟動。據了解，發改委日前批復的五條鐵路建設項目中有兩條位于東北地區，這將有效帶動區域內水泥需求。

南方市場中，華東部分地區水泥價格出現了試探性上漲。江蘇蘇南部分企業已經開始小幅上調水泥價格20元/噸左右。山東全省水泥價格普漲10至20元/噸。安徽合肥地區價格小幅回落10元/噸。