“十三五”期间，湖南将建设长沙至赣州、张家界至怀化等高速铁路。国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》中提到，“十三五”期间，我国将构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道。其中“两纵三横”大通道穿过湖南，湖南将建设一批高速铁路、高速公路以及机场等。

规划提出，到2020年，高速铁路将覆盖80%城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍。

除现有的交通设施外，“十三五”期间，湖南要新扩建一批高速公路、高速铁路以及机场等。高速铁路方面，建设长沙至赣州、张家界至怀化等高速铁路。高速公路方面，实施呼北高速(G59)等区际省际通道贯通工程，推进京港澳高速(G4)等主通道扩容工程。民用航空方面，建成武冈、岳阳、郴州、湘西等机场，扩建长沙黄花国际机场。

另外，还将建设一批普通干线网重点工程，其中，普速铁路方面，实施渝怀、焦柳等铁路改造工程。普通国道方面，实施G107等国道城市群地区拥堵路段扩能改造。

规划还提到，“十三五”期间，将全面提升长沙等全国性综合交通枢纽的综合交通枢纽功能，推进岳阳、怀化等全国性综合交通枢纽的综合交通枢纽建设。

“两纵三横”怎么走

两纵

黑河至港澳运输通道：起自黑河，经齐齐哈尔、通辽、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，至香港(澳门)。

二连浩特至湛江运输通道：起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。

三横

沿江运输通道：起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、樟木。

上海至瑞丽运输通道：起自上海(宁波)，经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，至瑞丽。

厦门至喀什运输通道：起自厦门，经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌，至喀什。