工信部等十六部門發布推動落后產能退出的指導意見，對污染排放超標的企業責令采取限制生產、停產整治等措施 。以鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業為重點，通過完善綜合標準體系，嚴格常態化執法和強制性標準實施，促使一批能耗、環保、安全、技術達不到標準和生產不合格產品或淘汰類產能(以上即為落后產能)，依法依規關停退出。

 

 

以下是全文：

十六部門關于利用綜合標準依法依規推動落后產能退出的指導意見

工業和信息化部 國家發展和改革委員會 財政部 人力資源和社會保障部 國土資源部 環境保護部 農業部 商務部

中國人民銀行 國務院國有資產監督管理委員會 國家稅務總局 國家工商行政管理總局 國家質量監督檢驗檢疫總局

國家安全生產監督管理總局 中國銀行業監督管理委員會 國家能源局

關于利用綜合標準依法依規推動落后產能退出的指導意見

工信部聯產業﹝2017﹞30號

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團工業和信息化、發展改革、財政、人力資源社會保障、國土資源、環境保護、農業、商務、國資、稅務、工商、質量技術監督、安全生產監管、能源、煤炭主管部門，中國人民銀行各分支機構，各銀監局：

淘汰落后產能是推動供給側結構性改革、促進產業結構調整和節能減排的重要舉措。為貫徹落實《國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》(國發[2010]7號)、《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發[2013]41號)部署，做好淘汰落后產能工作，現提出以下意見：

一、總體要求

(一)指導思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會及中央經濟工作會議精神，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神，按照統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局要求，牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，深入推進供給側結構性改革。實現工作方式由主要依靠行政手段，向綜合運用法律法規、經濟手段和必要的行政手段轉變;實現界定標準由主要依靠裝備規模、工藝技術標準，向能耗、環保、質量、安全、技術等綜合標準轉變;建立市場化、法治化、常態化的工作推進機制。