浙江紅獅水泥在緬甸、印尼等地建立生產點，華立集團在泰國建設泰中羅勇工業園，杭州錦江集團在東南亞建設了多個資源綜合利用電廠……自2013年中國首次向世界發出“構建絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路”的倡議后，越來越多的浙商陸續參與到“一帶一路”建設中，以“一呼百應”之勢，借東風謀發展。

 

 

“千年絲路”再涌商潮

“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東連亞太經濟圈，西進歐洲經濟圈，涉及65個國家，總人口超44億，占全球的60%以上;年生產總值超20萬億美元，約占全球的30%。

過去，浙江便是海上絲綢之路的重要發祥地。而今，站在國家“一帶一路”建設的風口，浙江“絲路征途”也以全新姿態再出發。

在浙江義烏安了家的非洲商人蘇拉說，“有時我們會將貨物送到歐洲再轉運到非洲。‘一帶一路’聯結中國和歐洲國家，這是好事，以后成本可以省太多，利益出來了，就會吸引更多的外商到中國來。”

與此同時，越來越多的浙商也在參與建設“一帶一路”。看好中亞地區經濟發展的空間和前景，浙江上峰建材有限公司在吉爾吉斯斯坦總投資建設一條日產2800噸新型干法水泥熟料生產線及配套粉磨站項目;在塔吉克斯坦，桐鄉優質雜交蠶種“爬”進當地農場;在烏茲別克斯坦，鵬盛工業園內多家浙企開足馬力、爭趕訂單……

千年絲路，再涌商潮，列車的呼嘯聲代替了悠揚的駝鈴聲。

2014年11月18日，在義烏，隨著一聲長鳴，滿載著出口商品的首趟“義新歐”中歐班列鳴笛開行，奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。貫穿新絲綢之路經濟帶，“義新歐”班列常態化后便成為浙江“走出去”“引進來”的重要通道。

《2016年浙江省國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2016年浙江對“一帶一路”沿線國家出口快速增長，合計出口1506億元人民幣，增長18.6%。

“一帶一路”助跑浙商國際化

憑借著“敢為天下先”的創業精神，浙商在改革開放和市場經濟環境下迅速崛起為中國第一商幫，在過去三十多年中創造奇跡無數。投身“一帶一路”建設更使得浙江眾多優勢成熟產業、產能在更大范圍進行配置，也打開了其跨國經營新空間。

全國人大代表、華峰集團董事局主席尤小平表示，“一帶一路”沿線國家資源稟賦各異，經濟互補性較強，發展潛力和空間巨大。在參與“一帶一路”建設中，隨著規模不斷擴大，一些企業也實現了較高水平的“走出去”，成為行業領跑者。