近日，佛山市建筑業協會混凝土與水泥制品分會發布關于《原材料成本上升的風險警示》，根據該警示文件稱，由于受到原材料成本的上升，提醒各會員結合各自經營情況，做好與市場銜接和適配，加強與客戶信息溝通，協商調整價格以共同化解經營風險，構建規范有序的建筑市場環境。
　　除此之外，成都市混凝土協會發布《關于近期水泥無序漲價亂象影響我市建設工程混凝土供應的緊急報告》，該文件指出成都市水泥價格持續上漲，已經嚴重影響到了民生，懇請建委能盡快協調經委、發改委、物價局等相關部門，保障水泥供應渠道暢通、價格合理，維護社會公平競爭環境，維護消費者利益和社會公開利益。

　　兩個協會之所以會發布警示函，其主要原因在于水泥、砂石、物流價格的大幅度上漲，影響到了下游產業的正常發展,更是影響到了民生大計。

　　物流也開始漲價了!

　　深圳市17家物流運輸公司聯名發布漲價通知稱：因為目前深圳市將嚴格執行三軸車車貨總質量不超25噸、四軸車車貨總質量不超31噸。因此，將運輸單價做如下調整：

　　1：4方以及下的均計4方， 0-----10公里每方80元(不含稅)

　　2：4方及以下的均計4方， 10.1---20公里每方90元(不含稅)

　　　在多種因素的影響之下，全國物流價格將會出現一輪漲價潮。

　　水泥漲!

　　水泥價格的“暴漲”在2018年表現的淋漓盡致，據水泥人網不完全統計，在近1個月的時間里，已經有上百家水泥企業宣布漲價，這種漲價態勢可謂是空前。

　　砂石漲!

　　據水泥人網了解，隨著各地治砂行動的逐步落實，各地砂石價格一路“瘋漲”。廣東部分地區細砂價格由115元/m3調至290元/m3;中砂價格由135元/m3調至240元/m3;中粗海沙價格由115元/m3調至290元/m3;陜西地區砂石價格一路飆至280元/噸。

　　砂石價格的上漲及短缺，造成“一砂難求”的現狀，除了會導致工地停工外，還會大大增加建筑企業的工程施工成本，讓原本就不堪重負的施工企業雪上加霜。水泥、砂石、物流等產品的價格已經形成共振，最終價格的上漲都會傳導到終端市場，在這場漲價狂潮中沒有“看客”。